Sve je više naznaka da bi završnica sezone Formule 1 mogla da doživi promenu u poslednjem trenutku.
Iako su Katar i Abu Dabi i dalje zvanično deo kalendara, pogoršanje bezbednosne situacije na Bliskom istoku sve više dovodi u pitanje održavanje poslednjih trka u regionu. Unutar padoka Imola se sve češće pominje kao najverovatnija zamena i potencijalno mesto na kojem bi mogao da bude održan kraj šampionata.
Bezbednosna situacija u regionu, koja se nastavlja pogoršavati, počela je da utiče i na nekoliko velikih automobilističkih događaja van Formule 1. VN Katara i VN Abu Dabija i dalje se nalaze u zvaničnom kalendaru za 2026. godinu. Međutim, neizvesnost oko mogućnosti održavanja ove dve trke raste iz dana u dan.
U takvim okolnostima a kako prenosi motorsport.nextgen-auto.com, Imola se unutar padoka sada sve češće smatra najverovatnijom destinacijom za završnicu sezone. Ono što je u početku delovalo kao jednostavna rezervna opcija postepeno prerasta u konkretan scenario o kojem timovi i organizatori ozbiljno razmišljaju. Formula 1 i timovi su već rezervisali sve neophodne hotele u regionu za vikend koji se poklapao sa terminom Velike nagrade Abu Dabija.
Formula 1 nije jedini sport koji se suočava sa posledicama situacije na Bliskom istoku. Dakar reli, koji bi trebalo da bude održan u Saudijskoj Arabiji u januaru naredne godine, takođe je navodno ugrožen i postoji mogućnost otkazivanja.
FIA je sa svoje strane uklonila rundu Svetskog reli šampionata u Saudijskoj Arabiji iz kalendara a zatim je kao zamenu uvrstila Reli Sardinije. Zbog toga se očekuje da bi potvrda u vezi sa Formulom 1 mogla da usledi uskoro.
Postoje i drugi faktori koji dodatno podgrevaju spekulacije da je završna trka već praktično dogovorena za Imolu, ali da još ne može biti zvanično objavljena zbog ugovornih i osiguravajućih razloga.
Gradonačelnik Imole Marko Panieri i direktor staze Pietro Benvenuti u poslednjih nekoliko meseci su više puta posetili padok Formule 1, gde su se sastajali sa Stefano Domenikalijem, predsednikom i izvršnim direktorom Formule 1.
Pored hotelskih rezervacija, svi timovi su već stupili u kontakt sa logističkim i ugostiteljskim službama koje posluju u okolini Imole, što predstavlja dodatni znak da pripreme već počinju u očekivanju povratka Formule 1 na italijansku stazu.
Važna informacija odnosi se i na termin potencijalne trke. Ova trka koja je planirana za 6. decembar trebalo bi da počne u podne, kako bi se uzelo u obzir rano smrkavanje početkom zime. Slobodni treninzi i kvalifikacije takođe bi bili održani u jutarnjim ili podnevnim terminima.
To bi, praktično, ostavilo veoma malo prostora za Formulu 2, zbog čega je verovatno da bi vozači ove kategorije bili obavešteni da će se borba za titulu odlučiti u Bakuu, gde su umesto dve zakazane tri trke.
Neizvesnost postoji i kada je reč o kalendaru za 2027. godinu. Ukoliko sukobi ne budu u potpunosti rešeni u narednim mesecima, situacija bi mogla da se produži i izvan aktuelne sezone. Formula 1 je u nedavno objavljenom kalendaru za 2027. godinu zadržala VN Bahreina, VN Saudijske Arabije, VN Katara i VN Abu Dabija.
Sve četiri trke tako su i dalje planirane za narednu sezonu, uprkos trajnim bezbednosnim rizicima povezanim sa tenzijama sa Iranom u regionu.
Za sada nemamo zvaničnu potvrdu ove informacije.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
