Nikolas Tombazis šef FIA-inog odeljenja za jednosede, predstavio je osnovne smernice za narednu generaciju pravila Formule 1, koja bi mogla da stupi na snagu već 2030. godine.
Govoreći o budućnosti sporta, Tombazis je otkrio da FIA razmatra povratak V8 motora sa manjim električnim udelom.
“Usredsređeni smo na V8 motor sa manjom električnom komponentom. Turbo-punjač će i dalje biti prisutan ali sa nižim pritiscima kako bi se smanjilo kašnjenje u odzivu turbine. Napredna tehnologija i održiva goriva i dalje su ključni, ali želimo da zaštitimo Formulu 1 od nekontrolisanog rasta troškova.” rekao je Tombazis a prenosi formulapassion.
Električni deo pogonske jedinice trebalo bi da bude osmišljen tako da prvenstveno pomaže vozačima prilikom preticanja.
“Snaga elektromotora biće smanjena, ali će se uglavnom koristiti za preticanje. Verujemo da ćemo tako sačuvati taj element.” dodao je on.
FIA razmatra i mogućnost povratka DRS-a ukoliko se pokaže da električna komponenta sama po sebi nije dovoljna za preticanja.
“Kada se stvari ustale, možemo da razmotrimo da li je potrebna dodatna pomoć DRS-a. Ta mogućnost postoji, ali odluku ne moramo da donesemo sada.” rekao je Grk.
Smanjenje mase bolida takođe je jedan od prioriteta. Tombazis želi da nova generacija automobila bude uzbudljivija, lakša i prirodnija za vožnju.
“Želimo uzbudljivije bolide koji će biti znatno lakši, prirodniji i responzivniji. Naš cilj je da smanjimo masu za najmanje još 60 kilograma a možda i više. Vremena po krugu trebalo bi da ostanu na nivou današnjih, uz odgovarajuće smanjenje aerodinamičkog potiska.” rekao je jedan od vodećih ljudi FIA-e.
Lakši bolidi opterećivali bi gume u manjoj meri, što bi moglo da smanji njihovo zagrevanje i degradaciju a samim tim i da doprinese boljoj borbi na stazi.
“Sve ovo trebalo bi da dovede do povoljnijeg ponašanja guma u pogledu degradacije i omogući uzbudljivije borbe tokom trka. Imamo različite načine da olakšamo preticanja, kako kroz upravljanje energijom, tako i pomoću DRS-a.” dodao je ovaj inženjer.
Prvobitno je bilo planirano da nova pravila budu uvedena 2031. godine ali Tombazis je nagovestio da bi mogla da stupe na snagu godinu dana ranije.
“Još nismo odlučili da li će ove promene biti uvedene 2030. ili 2031. godine. O tome se i dalje razgovara.” kazao je on.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
