Na današnji dan pre tačno 25 godina je vožena jedna od nezaboravnih trka za sve navijače Michaela Schumachera i Ferrarija.
VN Španije je 1996. održana u užasnim vremenskim uslovima. Zapravo, uslovi su bili toliko loši da su organizatori razmatrali da trka krene iza vozila bezbednosti. Jaka kiša koja je padala je uzela svoj danak, ali ona za Schumachera nije predstavljala nikakav problem. Ako je ikada ikome trebao dokaz koliko je Nemac bio moćan na mokroj stazi, onda je VN Španije 1996. bila pravi pokazatelj njegovih veština kojima je svima zapušio usta. Ta pobeda je ujedno bila i Schumacherova prva u Ferrariju u koji je prešao iz Benettona na kraju prethodne godine.
Već na početku trke su eliminisani Pedro Lamy, Ricardo Rosset i David Coulthard. Lamy-jev timski kolega Giancarlo Fisichella je na kraju prvog kruga morao da odveze svoj pokvareni Minardi u boks i odustane, dok je trku poveo Jacques Villeneuve ispred Jeana Alesija i Damona Hilla.
Michael Schumacher je imao loš start i pao je na šesto mesto. Međutim, to ga nije obeshrabrilo i ubrzo je bio na menjaču svog timskog kolege Eddie Irvinea. Nemac je ostao miran u veoma lošim vremenskim uslovima, što nije bio slučaj sa Irvine-om, koji je izleteo i zaglavio svoj Ferrari u šljunku pored staze. Schumacher se popeo na peto mesto.
Samo nekoliko krugova kasnije, u šljunku su završili i Johnny Herbert i Damon Hill. Obojica su uspeli da se vrate na stazu, ali su izgubili pozicije i našli su se iza Schumachera.
Nemac je u četvrtom krugu proleteo pored Benettona Gerharda Bergera i dao se u poteru za dvojicom prvoplasiranih.
Villeneuve i Alesi su tokom početnih krugova stvorili prednost u odnosu na grupu iza, ali je Schumacher već do devetog kruga sustigao Francuza i krenuo u napad.
Alesi je u Seat krivini procenio da su uslovi previše i Schumacher nije imao nikakvih problema da ga prođe sa unutrašnje strane i pređe na drugo mesto.
Kao što je to neretko bio slučaj tokom devedesetih, delovalo je kao da je Schumacher u potpuno drugoj klasi u odnosu na ostale i da vozi potpuno drugačiju trku.
Damon Hill se u desetom krugu ponovo okrenuo, nakon čega je parkirao svoj Williams Renault uz pit-wall na glavnom pravcu.
Malo nakon toga, Schumacher je dodatno rastužio Williamsove šefove i mehaničare, nakon što je lako obišao Villeneuve-a i poveo trku.
Ova VN Španije je bila jedna od najboljih trka Michaela Schumachera u karijeri. Po krugu je bio i do tri sekunde brži od ostalih. Trku je na kraju završilo svega šest bolida. Alesi je bio drugi sa preko jednog minuta zaostatka, dok je Villeneuve bio nešto preko dve sekunde iza njega na trećem mestu.
U 1996. je ovakva pobeda bila prosto nezamisliva za Ferrari. Novi tim-snova je tek počeo da se formira, ali je to ujedno bio i nagoveštaj onoga što je usledilo u narednoj deceniji. Prizor Schumachera u crvenom kombinezonu na najvišem stepeniku podijuma je postao norma, a ne izuzetak.
Od sada možete nas pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite i našu Facebook stranicu i Twitter nalog kao i da svoj komentar o ovoj temi sada možete ostaviti na dnu ove stranice.
