Sedmostruki svetski šampion je ostvario svoju prvu pol-poziciju od dolaska u Ferari i tako potvrdio dobar tempo Skuderije u Meksiku.
Nakon prvog dela kvalifikacija je najbolje vreme ostvario Hamilton i njegovih 1m17.341s je bilo 44 hiljaditi je brže od Hađara, dok je Lekler bio treći.
Staza se tokom cele sesije ubrzavala, a posebno u drugoj polovini nakon prekida koji je izazvao Alonso, koji je morao da parkira svoj bolid zbog tehničkog problema. Na kraju su najlošija vremena imali Albon, pomenuti Alonso, Hirakava, Strol, Perez i Botas, pa su se samim tim i oprostili od daljeg učešća u kvalifikacijama.
U drugom delu kvalifikacija je Noris u samom finišu postavio najbolje vreme i to samo par trenutaka nakon što je njegov timski kolega Pjastri ispao iz daljeg takmičenja jer nije uspeo da popravi svoje vreme.
Verstapen, Lekler i Hamilton su pratili Norisa sa malim zaostacima, a u zadnjim krugovima se vodila velika borba za prolaz u Q3. Na kraju su pored Pjastrija od daljeg takmičenja morali da se oproste Hulkenberg, Kolapinto, Bortoleto, Berman i Sajnc, dok je u prvih deset umesto Pjastrija uspeo da se ugura Gasli.
Nakon prve serije krugova u Q3 je Lekler sa 1m16.647s bio najbrži ispred Verstapena i Norisa, dok,ostali u tim trenucima nisu bili ni blizu.
Posebno razočaravajuće krugove su imali vozači Mercedesa, koje je čak i Gasli uspeo da razdvoji na šestom mestu.
U drugom izlasku na stazu je Hamilton krenuo ranije i sastavio je veoma brz i konstantan krug koji mu je omogućio da izbije na vrh sa 1m16.514s, dok je Rasel odmah iza njega bio samo i hiljaditi mi sporiji.
Lekler nije uspeo da popravi svoje vreme i ostao je treći, dok je Verstapen imao jako dobro vreme posle dva sektora, ali je na kraju krug napravio veliku grešku koja ga je koštala poboljšanja vremena. Peti i bez tempa je bio Antoneli, ali će on sutra rotirati pozicije sa Verstapenom zbog kazne koju je Holanđanin preneo u kvalifikacije sa drugog treninga.
Noris je takođe napravi o grešku u svom brzom krugu i završio je tek šesti, Hađar je bio sedmi, Loson osmi, Lindblad deveti, dok je Gasli bio deseti.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
