Šefovi Vilijamsa i Meklarena, Džejms Vauls i Andrea Stela, priznali su da ih je performanse Mercedesove pogonske jedinice iznenadile tokom vikenda za VN Australije.
Oba tima koriste ovaj motor, ali su nakon trke nagovestili da trenutno više reaguju na njegovo ponašanje nego što ga u potpunosti razumeju i kontrolišu.
Vauls, koji je prvi javno ukazao na ovu temu tokom vikenda u Melburnu, priznao je da ih je napredak Mercedesa zatekao nespremne.
“Ono što Mercedes radi sa pogonskom jedinicom nas je iznenadilo. Tek u kvalifikacijama smo zaista videli koliko zaostajemo i pokušali da razumemo razliku. To je otprilike tri desetinke po krugu.”, rekao je Britanac za GPblog.
On je naglasio da nema sumnje da Mercedes svojim klijentskim timovima pruža sve što je potrebno.
“Siguran sam da nam je Mercedes dao sve što nam je potrebno, jer su veoma temeljni. Verujem da imamo mogućnost da radimo isto što i oni. Problem je što trenutno ne znamo kako to da uradimo i upravo na tome radimo, pokušavamo da shvatimo šta smo propustili i kako da što pre stignemo do tog nivoa.” kazao je šef tima iz grova.
Ipak, Vauls ističe da je odgovornost na Vilijamsu da izvuče maksimum iz istog motora.
“To nije otvorena knjiga kao što možda deluje, jer je to osnova Mercedesa. Na nama je da pronađemo način kako da izvučemo te performanse. Moramo priznati da Vilijams nema istu sofisticiranost u radu u različitim temperaturnim uslovima. To je naša odgovornost, ne njihova.” dodao je on.
Sličan stav izneo je i šef Meklarena Andrea Stela, koji je otkrio da se tim već neko vreme bavi pitanjem komunikacije sa Mercedesovim odeljenjem za pogonske jedinice.
“Razgovori sa odeljenjem Mrecedesovim odelenjem za proizvodnju agregata o tome da dobijemo više informacija traju već nedeljama. Čak i tokom testiranja smo izlazili na stazu, vozili bolid, gledali podatke i govorili: ‘U redu, to je ono što imamo, sada ćemo reagovati na to.’” izjavo je Italijan.
Stela smatra da takav pristup nije idealan za vrhunski nivo takmičenja u Formula 1.
“U Formuli 1 stvari bi trebalo da funkcionišu drugačije. Ono što se dešava na stazi morate da simulirate unapred. Morate znati šta programirate i kako će se bolid ponašati. Tek tada možete planirati kako da ga razvijate i unapređujete.” dodao je Andrea Stela.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Klasicno varanje od strane Mercedesa,i priznanje ostalih timova da nemaju iste mogucnosti kao Mercedes.Zato se Piastri i okrenuo na stazi.Bukvalno su objasnilinsvima da nemaju iste motore.Nadam se da ce ih izbaciti iz takmicenja,a ne pustiti da nas zamajavaju.To se vidi i u proklizavanju oba Mercedesa na startu.Oni su opasni po sebe.