Mercedes je još pre više od godinu dana imao koncept takozvanog “Makarena” zadnjeg krila ali je nemački tim procenio da razvoj tog rešenja ne bi opravdao kompromis koji ono donosi.
Ove sezone gotovo svi vodeći timovi, uključujući Ferari, Red Bul i Meklaren razvili su i koristili “Makarena” krilo a Mercedes je ostao izuzetak.
Govoreći u podkastu “Nu Silver Arrows Radio Show”, zamenik tehničkog direktora Mercedesa Simone Resta, otkrio je da je tim o ovom konceptu razmišljao mnogo ranije nego što se možda pretpostavljalo.
“Verovatno ću sada otkriti nešto o čemu ranije nismo govorili, imali smo ovu vrstu krila na crtaćim tablama pre više od godinu dana. Detaljno smo procenili taj koncept. Jasno je da donosi smanjenje otpora vazduha, ali istovremeno smanjuje i aerodinamički potisak kada je sistem otvoren. U tom trenutku nismo verovali da ukupni kompromis opravdava ulaganje u razvoj i proizvodnju ove kompoente.” rekao je Resta.
Resta je naglasio da tadašnja procena ne mora da bude konačna i da Mercedes može ponovo da razmotri “Makarena” krilo.
“Taj zaključak ne mora nužno da bude trajan i moguće je da ćemo ponovo razmotriti ovu ideju. Ostajemo skromni, procenjujemo svako rešenje koje vidimo kod drugih timova i razmišljamo da li postoji nešto korisno što bismo mogli da usvojimo.” dodao je on.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
