Luis Hamilton će VN Italije započeti sa petog mesta, nakon kvalifikacija koje su mu donele pomešane utiske na domaćoj trci Ferarija.
Britanac je tokom treninga imao dobre osećaje za volanom, ali je u Q2 izgubio tempo, da bi potom imao i težak nastup u Q3. Uprkos razočaranju, Hamilton veruje da Ferari ima veoma konkurentan bolid, iako Mercedesovi motori i dalje pružaju značajnu prednost na pravcima.
“Definitivno je bilo veoma, veoma teško.” priznao je Hamilton nakon osvajanja petog mesta a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “Bolid se tokom treninga ponašao veoma dobro a onda u kvalifikacijama nisam ništa menjao, tako da sam se dobro osećao pred Q1… i Q1 je bio solidan.”
Situacija se međutim, brzo zakomplikovala u Q2. Ferari je deo sesije proveo u pit-lejnu, nakon čega je Hamilton primetio gubitak performansi koji u tom trenutku nije mogao da objasni.
“Ostali smo u garaži i čekali u pit-lejnu tokom prvog dela Q2 i iz nekog razloga, jednostavno nismo imali tempo. Ne znam da li je to bilo zbog pritiska u gumama ili njihove temperature, tako da ćemo to morati da analiziramo.” dodao je on.
Britanac je potom objasnio da je njegov nastup u Q3 dodatno otežala situacija na stazi. U izuzetno izjednačenom poretku u Monci, prisustvo drugog bolida ispred može značajno da utiče na tačke kočenja zbog razlike u brzini pri prilasku krivinama.
“Moja realizacija u Q3 bila je prilično loša. Našao sam se niotkuda, bez ikoga oko sebe. Kada pratite drugi bolid u krivinu ulazite nekoliko kilometara na sat brže, pa se menja i tačka kočenja. Sve je u pronalaženju ritma a ja sam ga potpuno izgubio u prvom pokušaju u Q3 a zatim i u drugom. Nije bio katastrofalan krug, ali kao što sam rekao, sve referentne tačke bile su drugačije.” rekao je Britanac.
Peto mesto nije sprečilo Hamiltona da pozitivno oceni potencijal svog Ferarija. Britanac čak smatra da njegov može da bude zadovoljan što je uspela da ostane u kontaktu sa Mercedesom, uz napomenu da crveni bolid i dalje ima izražen nedostatak na dugim pravcima u Monci.
“Mislim da imamo veoma dobar bolid. Ispred nas su svi bolidi sa Mercedesovim motorima i mislim da smo dobro odradili posao time što smo im se približili koliko jesmo.” dodao je on.
Problem je posebno izražen na stazi na kojoj maksimalna brzina igra ogromnu ulogu. Prema Hamiltonovim rečima, bolidi sa Mercedesovim pogonskim jedinicama i dalje osvajaju nekoliko desetinki sekunde na pravcima, što Ferari trenutno ne može u potpunosti da nadoknadi.
“Da, na kraju čak i Alpie, oni dobijaju nekoliko desetinki u odnosu na nas na pravcima. Tako je kako je. Moramo samo da damo sve od sebe. Nadamo se da ćemo u budućnosti imati staze koje nisu toliko zavisne od snage motora.” kazao je sedmostruki šampion.
Uprkos frustraciji nakon kvalifikacija u Monci, Hamilton je na kraju želeo da istakne i rad koji se odvija iza kulisa u Ferariju. Tim iz Maranela je za svoju domaću trku doneo unapređenja na bolidu a Britanac veruje da svi oni nastavljaju da ulažu maksimalne napore kako bi smanjio zaostatak za konkurencijom.
“Veoma sam zahvalan momcima u fabrici jer su ovde doneli napredak, zaista nastavljaju da guraju. To je jednostavno situacija u kojoj se trenutno nalazimo.” kazao je on.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Hamiltonov sam fan, ali me u ovih kvalifikacija totalno razocarao, Ne samo sto je zaostao iza vodecu trojku, nego se opet po kozna koji put plasirao iza Leklera, tako da ga Lekler gotovo na svakih kvalifikacija a I na trkama gazi I rastura. Ja neznam stvarno sto se desava sa Hamiltonom , u jednom momentu vidim onog starog dobrog I nepobedivog Hamiltona za da u nekom narednom momentum vidim nekog sasvim drugog Hamiltona , koga ne poznajem i koji izgleda kao pocetnik a ne kao 7 mostruki sampion. Pre kvalifikacija, Vaser, a I oba vozaca su se hvalila kao u Monci donose jaka unapredzenja I da ce biti , obojica u prvom startnom redu, a sta se sada desilo, katastrofa, cak je jedan Alpin bio bolji od oba vozaca ferarija , a ko je Alpin, samo prosecna ekipa iz sredine grida sa veoma ogranicenim budzetom, prava bruka za ferarija, a i za sve ostale ekipe, pogotovo za Mercedes. Dok sa druge strane , Hamilton se pre kvalifikacija beskonacno hvalio kako ce pobediti u Monci, a u Q2 se je plasirao cak iza vozaca koji su maltene juce dosli u formuli 1 , poput Lowsona, Linblanda , Colapinta I da ne nabrajam jos I umalo nije ispao iz Q2, samo ga sreca spasila , a u Q3 u pretposlednjem krugu zaostajao je cak 7 desetinki iza Leklera, strasno. E sad neko ce reci star je, nema to blage veze , jer vidimo Alonsa , primera radi, koji je stariji od Hamiltona negde 2-3 godine ali covek jos uvek vozi na visokom nivou I sva sreca sto ne dobija konkurentni bolid jer tada , siguran sam da bi eksplodirao I dominirao , jer vidi se da je maksimalno spreman, hrabar, borben, I odlucan i rizican, a godine mu se uopste ne poznaju . Zato , ako se Hamilton sutra ne skoncentrise I se nepoboljsa to ce za njega , a I za ferarija biti prava katastrofa I to bas pred domacoj publici. A jos veca katastrofa i bruka za Hamiltona bice i ako ga Lekler jos jednom pobedi I ponizi kao sampiona, jer ja jos uvek verujem u Hamiltona I siguran sam da je bolji vozac od Leklera, ali to on to mora dokazati na stazi. I jos jednu gresku Hamiltona , na treningu br.3, kada se borio sa Verstapenom , mogu reci da se odlicno borio, ali, neznam iz kog razloga je opet po kozna koji put popustio I povukao se, a Verstapen je bio uporan i opet izasao kao pobednik, e to ne sme da radi Hamilton jer svaki poraz ide u njegovom minusnom saldu , tako da Verstapen je opet izasao kao pobednik, ali ne zato sto je bolji vozac od Hamilyona, nego radi njegova upornost da uvek bude ispred Hamiltona , jer tako pokazuje publici da je on bolji od Hamiltona , a isto to mu radi i Lekler, zato ovo Hamilton vise sebi nesme dopustiti jer se na taj nacin se sam devalvira I ocima publike ispada da su I Verstapen I Lekler bolji od njega u sto ja neverujem .
Ili je možda vreme da se prizna da Hamilton nije najbolji i nije nepobediv kada ima dobrog vozača u istom bolidu. Nije njega Lekler ponizio već samo jednostavno bolje vozi od Hamiltona.
Ser, ne seri….