Verstapen najbrži na potpuno ludim kvalifikacijama u Bakuu

Kvalifikacije u Azerbejdžanu su trajale puna dva sata. Oboren je rekord po broju crvenih zastava, videli smo seču favorita, ali je na kraju Verstapen ponovo bio na pravom mestu u pravo vreme.

Već nakon sedam minuta u Q1 smo imali prekid sesije nakon što je Albon u prvoj krivini zakačio zid sa unutrašnje strane krivine i oštetio prednje vešanje zbog čega nije mogao da nastavi dalje.

Sesija je nastavljena nakon 8 minuta pauze, ali je onda posle samo dva minuta ponovo prekinuta, ovoga puta zato što je Hulkenberg udario u zid i oštetio prednje krilo. On je ipak uspeo da se izvuče i vrati se u boks.

U nastavku se glavna borba vodila u sredini poretka gde su vozači tražili prolaz u Q2.

Na kraju je najbolje vreme 1m41.322s imao Noris, a odmah iza njega su bili Verstapen i Lekler.

Na začelju smo u samom finišu imali još jedan incident koji je izazvao prekid i ujedno i kraj Q1. Kolapinto je završio u zidu u krivini 4 nakon što je Gasli na istom mestu par trenutaka ranije produžio napred u zaostavnu zonu. Oni zbog toga nisu mogli da završe svoje krugove zbog čega su ispali, a pored njih i ranije eliminisanog Albona, plasman u Q2 nisu obezbedili još Hulkenberg i Okon.

Kako je Q2 počeo, tako smo dobili još jedan prekid kada je Berman parkirao bolid na stazi nakon kontakta sa zidom u krivini 2, koji je prouzrokovao oštećenje zadnjeg vešanja.

Nakon toga nismo imali više prekida u Q2 a najveće iznenađenje je bilo ispadanje Hamiltona. Ferarijevi vozači su imali mnogo problema da sastave dobre krigove i u nekoliko navrata su morali da obustave krugove. Verstapen je na kraju bio najbrži sa 1m41.255s ispred Norisa i Pjastrija, a upravo je Australijanac bio jedini vozač koji je uspeo da prođe u Q3 na mekim gumama.

Pored ranije pomenutog Hamiltona, u Q3 nisu uspeli da prođu još Alonso, Bortoleto, Strol i Berman koji je eliminisao samog sebe na samom početku.

Na samom početku poslednjeg dela su se uslovi na stazi potpuno promenili, pojavile su se i kapi kiše i staza je postala klizava.

Prvo je Rasel napravio jednu grešku koja je neutralisala Norisov krug, Sajnc je vozio najbolje vreme od 1m41.595s u još pristojnim uslovima, a onda je sesija prekinuta nakon što se Lekler zakucao u zid u krivini 15.

Tokom pauze je kiša na trenutak jače pada, dok se vetar ponovo podigao.

Sesija je konačno nastavljena nakon nešto više od 10 minuta pauze, a na satu je bilo ostalo 7 minuta.

Vozači su ipak uspeli da pronađu prijanjanje u nastavku sesije i sve je delovalo u redu, a onda par minuta pre nego što smo videli prve kompletne krugove se Pjastri zakucao u zid i sesija je ponovo prekinuta na 3:41 pre kraja.

Na kraju je Verstapen jedini mal nove gume za kraj sesije i jedini je zapravo na pravi način iskoristio priliku i oteo pol Sajncu u poslednjem trenutku.

Loson je u finišu ugrabio treće mesto nakon fantastičnog kruga dok su Antoneli i Rasel bili četvrti i peti.

Cunoda je bio šesti u drugom Red Bulu ispred Norisa d, koji nije vozio dobar krug i propustio je veliku priliku da bude u mnogo boljoj poziciji u odnosu na Pjastrija. Ovako između sebe i njega ima samo Hađara, dok je Lekler ostao bez kruga na desetom mestu.