Mercedes uspešno je okončao proces homologacije Petronas goriva za 2026. godinu saznaje “The Race”, dok su u javnost isplivali i novi detalji o složenosti samog postupka sertifikacije.
Tokom predsezonskih testiranja postalo je jasno da nisu svi dobavljači goriva završili kompletnu homologacionu dokumentaciju pre prvih izlazaka bolida na stazu u Barseloni i Bahreinu. Kašnjenja u konačnom odobrenju primorala su FIA-u da privremeno dozvoli upotrebu goriva koja formalno još nisu bila u potpunosti usklađena sa propisima za 2026.
Ipak, iako pojedine komponente nisu dolazile iz sertifikovanih dobavljačkih lanaca, hemijski sastav korišćenog goriva bio je identičan onom planiranom za takmičarsku sezonu.
Sa obzirom na to da je Mercedesov partner Petronas bio među dobavljačima koji nisu završili proceduru do poslednjeg testa u Bahreinu, pojavile su se spekulacije da bi tim mogao da uđe u problematičnu situaciju pred start sezone u Australiji.
Iako zvaničan dokument o završetku homologacije neće biti javno objavljen pre prvog trkačkog vikenda, “The Race” navodi da je, prema informacijama iz više izvora, proces sertifikacije za Mercedes i Petronas sada uspešno zaključen.
Ujedno, dodatni uvidi iz redova drugih velikih dobavljača goriva ukazuju na to koliko je čitav postupak pripreme za 2026. bio tehnički i logistički zahtevan, što dodatno naglašava kompleksnost prelaska na novu generaciju održivih goriva u Formuli 1.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
