Maks Veštapen kaže da je mentalno prihvatio da će ovogodišnja VN Italije iz perspektive vozača biti veoma bolna, usled problema sa korišćenjem električne energije na Monci, stazi na kojoj će efikasnost upravljanja baterijom biti od ključnog značaja.
Verštapenovo nezadovoljstvo pravilima Formule 1 za 2026. godinu u ovoj fazi sezone više nije nikakva novost. Holanđanin je još na početku šampionata kritikovao način na koji se odvijaju trke, upoređujući ih sa igriom Mario Kart dok je Monca odavno označena kao najveći test novih pravila.
Još 2023. godine Verštapen je predvideo da bi vozači na pravcima Monce mogli da budu primorani da menjaju brzine naniže zbog odnosa 50:50 između snage motora sa unutrašnjim sagorevanjem i električne energije koji donose pravila za 2026. godinu. Iako je Holanđanin tokom ove sezone očigledno postao umoran od kritikovanja novih propisa, uoči predstojećeg vikenda nije mogao da sakrije zabrinutost.
Na pitanje kako očekuje da će se bolidi ponašati na Monci, Verštapen je za GPblog i druge medije rekao:
“Biće veoma bolno. Veoma je energetski neefikasno, ali ne želim ni da budem previše negativan prema svemu tome. Tako je kako je i ja sam to mentalno prihvatio. Jednostavno se pripremate za vikend koji će biti malo drugačiji. Ne možete voziti punim gasom, već morate biti nežni sa gasom. Hajde da to tako nazovemo.” kazao je on.
Uprkos tome što je bio jedan od najglasnijih kritičara novih pravila, Verštapen je rekao da Formula 1 i FIA rade najbolje što mogu kako bi se nosili sa trenutnom situacijom, ali je istovremeno naglasio da propisi još uvek nisu ni blizu idealnog rešenja.
Na pitanje da li će izmene pravila tokom sezone učiniti preticanje u Monci boljim ili težim, Holanđanin je odgovorio:
“To se dešava na mnogim stazama, gde se prave promene kako bi situacija bila bolja, ali bolje ne znači da je problem rešen. Daleko smo od toga da je sve rešeno. Ali, mislim, svi pokušavaju da urade najbolje što mogu, FIA i Formula 1, svi pokušavaju da se izbore sa trenutnom situacijom.” dodao je vozač tima iz Milton Kinsa.
Kada je reč o performansama Red Bula ovog vikenda, nakon što je pogonska jedinica iz Milton Kinsa ocenjena kao ona sa najboljim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, Verštapen je smirio očekivanja i poručio da ne očekuje čuda u Monci.
“Mislim da na stazama koje nisu efikasne sa stanovišta energije nismo bili naročito dobri, tako da ovde ne očekujem čuda. I dalje će biti teško.” rekao je Veštapen. “Ostali timovi oko nas trenutno donose unapređenja, tako da prave korake napred. Mi smo već bili iza njih i pre toga, tako da ne očekujem da će se to sada promeniti. Ali pokušaćemo da naučimo više o bolidu i stvarima koje želimo drugačije da uradimo i za sledeću godinu.“
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
