Lando Noris dolazi u Moncu kao pobednik poslednje dve trke, pa se podrazumeva da želi da nastavi pobednički niz i na VN Italije.
Nova pobeda omogućila bi vozaču Meklarena da zadrži šampionske ambicije, ali bi istovremeno predstavljala i potvrdu da je MCL40 postao izuzetno svestran bolid, sa obzirom na to da se karakteristike ovog vikenda značajno razlikuju od onih na prethodne dve staze.
Iako aktuelni svetski šampion ima priliku da nastavi niz pobeda i u Monci, priznao je da bi bilo rizično unapred prognozirati ishod, budući da predstoji veoma komplikovan vikend. Ipak, cilj je jasan, odnosno ostvariti treću uzastopnu pobedu.
“To je svakako cilj. I dalje je teško znati šta možemo da očekujemo. Mislim da smo u fazi u kojoj je teško predvideti gde ćemo biti. Takođe, ne želimo da gubimo vreme pokušavajući da predvidimo takve stvari. Fokusirani smo samo na elemente koji su pod našom kontrolom.” rekao je Noris a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “I ja radim isto. Ceo tim je trenutno očigledno u dobroj dinamici. Znamo na kojim područjima zaista moramo da radimo i da ih unapredimo, pa ćemo videti da li smo ovog vikenda uspeli da napravimo napredak. Zaista se radujemo tome. Ovo je još jedan vikend u kojem želimo da ostanemo puni nade i verujemo da je pobeda moguća. Jednostavno moramo da sačekamo i vidimo. Ovo je još jedna staza na kojoj želimo da dokažemo koliko vredimo. Ne bih rekao da je ovo loša staza za nas, jer smo ovde i ranije imali dobre rezultate. Mislim da pred nama i dalje ima nekoliko staza kojima se radujem sa nešto manje očekivanja. I ovde postoje neke dobre, brze krivine koje želimo da iskoristimo. Sezona je i dalje veoma duga i pred nama je mnogo različitih tipova staza. Cilj je da nastavimo momentum koji smo izgradili u poslednjim nastupima, ali moraćemo sutra da vidimo kakav ćemo tempo imati i da li možemo da imamo još jedan dobar vikend.“
Na pitanje o rešenjima koja Meklaren razmatra kako bi ispravio slabosti MCL40 u šikanama i sporim krivinama, Noris je priznao da pre VN Italije nema mnogo prostora za promene.
“Jednostavno, svaki bolid ima svoje prednosti i slabosti i projektovan je na nešto drugačiji način. Naš bolid jednostavno nije na nivou na kojem bismo želeli da bude u ovoj vrsti krivina i pri ovim brzinama. Ali, sa druge strane u stanju smo da izvučemo više performansi u nekim drugim vrstama krivina. To je jednostavno priroda Formule 1, gde svi imaju svoje prednosti i slabosti. Očigledno je da smo toga svesni, što je dobra stvar, i pokušavamo da radimo na tome što je brže moguće. Ponekad se stvari u Formuli 1 mogu promeniti veoma brzo a ponekad ne. To su područja na kojima ceo tim radi u fabrici. Pre svega, jasno nam je da je to u poslednje vreme bila naša najveća slabost i znamo da bismo i ovde mogli da imamo problema u ovoj vrsti krivina.” dodao je on.
Noris će ostati u Meklarenu do kraja 2030. godine, nakon što je tim potvrdio njegov novi dugoročni ugovor. Britanac je tako postao najnoviji vozač koji se obavezao na višegodišnju saradnju, nakon što je Maks Verštapen prethodne nedelje učinio isto, dok je Šarl Lekler već potvrdio višegodišnji ugovor sa Ferrarijem.
Noris je objasnio da odluka nije bila teška, jer je potpuno zadovoljan sredinom u kojoj se nalazi.
“Jednostavno volim mesto na kojem se nalazim, tako je jednostavno. Ne želim da se menjam, ne želim da budem sa nekim drugim. Ne želim da počinjem od nule i radim sa nekim drugim ljudima. Srećan sam što sam sa ljudima sa kojima volim da provodim vreme i sa kojima stvaram uspomene. Ovo je moja porodica, tim sa kojim sam od svog debija u Formuli 1 a to je ujedno i tim za koji verujem da može da mi pomogne da osvajam trke i druge šampionate. Za mene postoje dva glavna razloga, ljudi i performanse koje imamo. Nije sve u životu zasnovano na performansama. Jednostavno želim da budem na mestima na kojima sam srećan a do sada sam poznavao samo jedan tim i srećan sam sa njima.” kazao je vozač tima iz Vokinga.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
