Šef Ferarija Frederik Vaser odbacio je spekulacije da je italijanski tim na VN Španije namerno podelio strategije iumeđu Šarla Leklera i Luisa Hamiltona kako bi dvojicu vozača držao što dalje jednog od drugog na stazi.
Odnos između Leklera i Hamiltona poslednjih nedelja nalazi se pod lupom javnosti. Na Zandvortu je došlo do tenzija preko timskog radija, kada je Britanac zatražio od Ferarija da primeni timske naredbe i omogući mu da pretekne vozača iz Monaka. Potom su se u Italiji dvojica vozača dodirnula u prvom krugu, što je ozbiljno ugrozilo Hamiltonovu trku i dovelo do njegovog pada kroz poredak.
Uprkos tim incidentima, Ferari je insistirao da između dvojice vozača nema problema, dok je Vaser u više navrata odbacio tvrdnje da se u Maranelu razvija kriza.
Ipak, nova pitanja pojavila su se tokom prošlonedeljne VN Španije gde je Hamilton kvalifikacije završio na četvrtom mestu, neposredno ispred Leklera koji je zauzeo petu poziciju. Međutim, za početak trke Ferari je izabrao potpuno različite strategije, gde je Hamilton startovao na mekim gumama, dok je Lekler krenuo na tvrdim.
Vaser je upitan zbog čega je Ferari razdvojio strategije svojih vozača, ali je odbacio bilo kakvu mogućnost da je takva odluka doneta kako bi se dvojica vozača držala podalje jedan od drugog tokom trke.
“Pogledajte, Lando Noris i Oskar Pjastrii uradili su isto.” kazao je on a prenosi Motorsport.com. “Džordž Rasel i Andrea Kimi Antoneli uradili su isto. Maks Verštapen i Liam Loson uradili su isto. Ne mislim da su se u Meklarenu plašili da bi moglo da dođe do sudara između Norisa i Pjastrija.”
Hamilton je u ranoj fazi trke imao problema sa kočnicama, zbog čega nije mogao da iskoristi prednosti mekih guma a na kraju je odustao nakon samo nekoliko krugova.
Lekler je sa druge strane nastavio trku na tvrdim gumama, nadajući se kasnom izlasku sigurnosnog automobila koji bi mu omogućio jeftinu promenu guma. Kako je sam rekao, to je bila najbolja opcija za Ferari nakon slabijih kvalifikacija na Madringu.
“Mogli smo da uradimo mnogo različitih stvari, ali mislim da je ono što smo danas uradili bilo najbolje za nas.” rekao je vozač iz Monaka posle trke. “Da moram ponovo da vozim ovu trku, uradio bih potpuno isto. Zato što mi start na mekim gumama na početku ne bi omogućio da uradim bilo šta posebno. Završio bih u istoj strategiji kao momci ispred mene i ne bih bio od velike pomoći, imajući u vidu da preticanja praktično nije bilo. Dakle, tvrde pa meke gume bile su prava strategija a čekanje sigurnosnog automobila pred kraj takođe je bilo ispravno. Nažalost, on se nikada nije pojavio.”
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
