Iako je Meklaren prošle godine važio za najbrži tim u pit lejnu, ova sezona donela je niz propusta kada je u pitanju zamena pneumatika.
Najnoviji problem zadesio je Landa Norisa, koji je u Bakuu zadržan u boksu više od četiri sekunde, što je u trci skupo koštalo Britanca.
Šef tima Andrea Stela priznaje da je nezadovoljan i da je potrebna dodatna pažnja:
“Što se tiče pit stopova, to je oblast na kojoj već radimo.” rekao je Italijan a prenosi nextgen-auto.com. “Ali moramo da nastavimo jer pit stopovi mogu značajno da utiču na performanse, a trke su sve bliže i konkurentnije.”
Stela ističe da je uticaj svakog zaustavljanja sve veći i da se radi i na kratkoročnim i na dugoročnim rešenjima:
“Za ostatak sezone, ali i za narednu godinu, moramo da unapredimo i sam rad i opremu, kako bi pit stopovi bili jednostavniji i prirodniji za naš tim. Još uvek postoje interakcije između operatera i opreme koje moraju da se poboljšaju sa hardverske strane.“
Nakon što je Noris imao spor pit stop i u Monci dve nedelje ranije, Stela ne krije frustraciju zbog ponavljanja grešaka:
“Znamo da sa hardverske strane nismo optimizovani. Nije da ne želimo, već učimo u hodu. Svesni smo da postoji prostor za napredak kada su u pitanju pištolji za gume i elementi na bolidu, kako bismo olakšali posao našoj tehničkoj ekipi.“
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
