Upravljačko telo Formule 1, FIA, saopštilo je da joj je potrebno više informacija o kontroverznim novim pravilima za ovu sezonu pre nego što razmotri eventualne izmene regulative.
Formula 1 našla se na udaru kritika zbog ubrzanog usvajanja sveobuhvatnih promena koje donose jednu od najvećih transformacija u istoriji sporta. Nova pravila vezana za šasiju, motore, gorivo i gume ostavila su vozače, timove i navijače zbunjenima.
Vozači su negativno reagovali na nove bolide, ističući da će morati da rade na štenji goriva, odnosno da ranije popuštaju gas, kako bi dopunili veće baterije u automobilima. Navijači su brzo reagovali na te vesti, tvrdeći da je sport izgubio deo svog identiteta, dok je Maks Verštapen uporedio seriju sa “Formulom E na steroidima”.
Ipak, na sastanku u Bahreinu FIA je navela da će iskoristiti poslednja tri dana testiranja kako bi odlučila da li je potrebno ponovo razmotriti pravila uoči početka nove sezone, koja startuje sledećeg meseca u Melburnu.
Na sastanku, kojim su predsedavali direktor FIA za jednosed Nikolas Tombazis i predsednik i izvršni direktor FOM-a Stefano Domenikali, zaključeno je da još uvek postoje kolektivne pouke koje treba izvući iz predsezonskih testiranja, kao i posvećenost da se razrade svi tehnički aspekti pre uvodne trke sezone 2026. u Melburnu.
Saopštenje se nije direktno osvrnulo na spornu proceduru starta nove generacije bolida, dok pojedini insajderi predviđaju haotičan početak trke u Melburnu zbog složenosti sistema i visokog broja obrtaja potrebnih za pokretanje ovih automobila.
“Vođeni su konstruktivni razgovori i izneti predlozi u vezi sa procedurom starta tokom sastanka komisije. Kao rezultat toga, dodatna evaluacija ažuriranja trkačkih sistema i upravljanja na bolidu biće sprovedena tokom aktuelnog testiranja u Bahreinu.” navodi se u saopštenju a prenosi GPblog.com.
U međuvremenu, istaknuto je i da bi Formula 1 mogla da udvostruči broj Sprint trka na čak 12 u zavisnosti od interesovanja promotera i navijača.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Treba vratiti F1 na fabricka podesavanja a hibride u WEC .
Vratite makar v8
FIA komedija… Birokratska pacovska banda