Australijanac je istakao da sve vozače i timove čeka ozbiljan proces učenja i privikavanja na nova pravila.
„Mislim da smo već uočili nekoliko stvari koje možemo da isprobamo i unapredimo na bolidu kako bi se osećaj u vožnji malo poboljšao. Sve su to stvari drugačije u odnosu na ono na šta smo do sada navikli, tako da je sada cilj da pronađemo sve probleme i zatim pokušamo da učinimo bolid bržim. Ali kao što sam već rekao, pred svima nama na gridu stoji mnogo izazova. Biće određenih aspekata ovih automobila sa kojima se u karijeri do sada praktično nismo susretali, tako da ima mnogo stvari koje treba naučiti. Ovo je ogromna promena u odnosu na ono što smo imali prethodnih nekoliko godina, pa čak i tokom moje karijere u Formuli 1, zbog čega ima mnogo stvari koje tek treba razumeti. Tu su i novi motori sa kojima se treba upoznati, ali i sama filozofija bolida je potpuno drugačija. Potrebno je navići se na sve to, steći dobar utisak što je pre moguće i pronaći pravi pravac kako bi bolid bio brži i bolji za vožnju. To je uvek cilj“, izjavio je Pjastri.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Znači bolid ne valja, napravili su Frankenštajna, svi odreda daju uvijene izjave te pokazao se dobro ali treba raditi te nije loš ali videćemo sutra itd. Šta da radiš sa bolidom širokim 2m i dužine 5m a teraju te da smanjiš težinu uz dodatak ogromne baterije. Dobro jr da nisu smanjili zapreminu motora na 0,9l.