Šarl Lekler okončao je ovu sezonu sa sve većom frustracijom zbog nedostatka performansi svog bolida.
Vozač Ferarija ponovo je istakao da obavlja svoj deo posla, ali da SF-25 jednostavno nije imao tempo potreban za vrh.
Lekler je u Maranelo stigao 2019. godine a sada je završio četvrtu sezonu bez pobede, uprkos tome što je između 2019. i 2024. zabeležio osam trijumfa. Taj negativan trend počinje ozbiljno da utiče na njega, iako veruje da 2026. može doneti preokret.
“Teško je, ali mislim da je ceo tim izuzetno motivisan za sledeću godinu,” rekao je Lekler a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “Ovo je ogromna promena, velika prilika da pokažemo šta Ferari može. Sada ili nikada. Zaista se nadam da ćemo ući u novu eru na pravi način, jer to će biti ključno za naredne četiri godine.“
Vozač iz Monaka naglašava da i dalje ima poverenja u tim, ali da je spreman da prihvati teške uvodne trke, sve dok vidi da su temelji dobri i da prvi razvojni koraci vode ka pobedničkom paketu.
“Biće to potpuno čist list. Ne znamo gde počinjemo, niti gde su drugi. Možda ne posle prve tri ili četiri trke, ali do šeste ili sedme mislim da ćemo imati jasnu sliku o tome ko će dominirati naredne četiri godine.” dodao je on.
Lekler je priznao i da su očekivanja oko Ferarija ove godine bila prevelika, posebno zbog snažnog finiša 2024. i dolaska Luisa Hamiltona.
“Istina je da smo podigli previše očekivanja. Kada neko poput Luisa dođe u Ferari, spoj dve ikone ovog sporta stvara ogromna očekivanja i priče koje je teško kontrolisati. Mi smo jedino mogli da ostanemo ujedinjeni, da se borimo i održimo motivaciju.” kazao je Šarl Lekler.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
E to “SAD ILI NIKAD”je blize nikad. Vi ako u prvoj trci ne pokazete nista nemate se cemu nadati skupa sa nama. A prva sezona je ogledalo za sledece 4. A ta recenica da ce se do seste trke znati ko ce dominirati naredne 4 sezone se poklapa sa spekulacijama da ces i ti nakon 6 trka doneti odluku o odlasku ili ne iz Ferarija.
Već kruže glasine da taj njihov motor izgleda očajno jer nisu uspeli u nameri da komore za sagorevanje oblože keramikom i da zato kasne. Druga stvar je opet loša komunikacija na relaciji simulator-inžrnjering a Artur Le Kler je zadužen za simulator. Bojim se da od Ferarija nema ništa ni sledeće sezone.