Ferari je potvrdio da su već u toku ozbiljni razgovori sa FIA oko mogućeg povratka V8 motora u Formulu 1, dok sve više proizvođača javno iznosi svoje stavove o budućnosti pogonskih jedinica.
Izvršni direktor tima iz Maranela, Benedeto Vinja, otkrio je da diskusije sa FIA traju već neko vreme i naglasio da italijanski proizvođač pažljivo prati razvoj situacije.
“Verujemo u kontinuitet pogonskih sistema sa tri različite tehnologije. Već smo bili upoznati sa razgovorima sa FIA koji traju već neko vreme. Mislim da postoji potreba da se određene stvari preispitaju svakih pet godina, kao što je slučaj sa FIA pravilima, ali to neće imati nikakav uticaj na naše drumske automobile niti na naše strategije.” rekao je Vinja a prenosi Soymotor.com.
Podršku mogućim promenama pružio je i Red Bul. Šef ekipe Loran Mekis istakao je da oni nemaju problem sa potencijalnim novim pravilima. Pozitivno na mogućnost povratka V8 motora gleda i Ford, koji od 2026. sarađuje sa Red Bulom u Formuli 1. Šef Ford Performans programa, Mark Rašburk, pozdravio je rane razgovore o novom ciklusu pravila.
“Sjajno je videti da FIA i Formula 1 već razgovaraju o budućim pravilima. Mi smo deo ovog sporta i iznećemo svoje mišljenje.” kazao je on a prenosi GPblog.com.
Američki proizvođač ne krije da bi želeo povratak tradicionalnijih motora.
“Kao kompanija koja proizvodi veliki broj atmosferskih V8 motora, naravno da bismo voleli da ih vidimo i u Formuli 1.” dodao je Rašbruk.
Sličan stav stiže i iz Dženeral Motorsa, koji se priprema za ulazak u Formulu 1 kroz projekat sa Kadilakom. Predsednik kompanije, Mark Rojs, priznao je da mu je ideja V8 agregata veoma privlačna, ali je upozorio da su proizvođači već uložili ogromna sredstva u razvoj hibridnih V6 motora.
“Obožavam V8 motore i zvuk koji proizvode. Ali kao novi tim veoma poštujemo investicije koje su napravljene u hibridne V6 agregate. Trenutno razvijamo sopstveni motor, tako da bi bilo dobro da što pre dobijemo jasnu sliku o budućim pravilima.” poručio je Rejs a prenosi motorsport.nextgen-auto.com.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
