Tim iz Maranela jasno je poručio da neće ići toliko daleko da podnese zvaničan protest u aktuelnoj kontroverzi oko odnosa kompresije motora u Formuli 1.
Ipak, italijanski tim smatra da je ključno da FIA što pre donese odluku i iznese jasan stav o ovom pitanju.
Ferari je jedan od četiri proizvođača motora koji nisu zadovoljni tumačenjem propisa za koje se veruje da je išlo u korist Mercedesu. Nemački proizvođač je, prema navodima, pronašao način da zadovolji regulatorno ograničenje od 16:1 tokom testova na ambijentalnoj temperaturi, dok bi u normalnim radnim uslovima motor mogao da funkcioniše sa višim odnosom kompresije.
U Maranelu, međutim, takva opcija se odbacuje. Upitan u petak tokom testiranja u Bahreinu, šef tima Frederik Vaser pokušao je da prekine spekulacije.
“Nismo ovde da podnosimo protest.” izjavio je on a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “Ovde smo da dobijemo jasno razrešenje i da svi imaju isto razumevanje pravila. Ali ne govorimo o protestu.”
Za Vasera, ključno pitanje nije političko, već strateško. Zvanična odluka omogućila bi Ferariju da zna da li treba da nastavi razvoj motora u sadašnjem pravcu ili da se prilagodi pristupu koji je usvojio Mercedes.
Francuz priznaje i da regulativa ovakvih razmera neminovno donosi „sive zone“.
“Sa novim pravilima o bateriji, motoru, šasiji, gumama i sportskim propisima, bilo je neizbežno da se pojave nedoumice. Različita tumačenja između timova, pa i između timova i FIA, bila su očekivana. To je direktna posledica novih pravila i uvek je bilo tako.” dodao je on.
Vaser smatra da je sada najvažnije zatvoriti pitanje različitih tumačenja.
“Najvažnije je da dobijemo jasnoću. Svi mogu da prihvate da smo ranije grešili ili da nismo isto razumeli pravila. Ali ono što nam treba jeste da sada bude potpuno jasno, ovako stoje stvari. Mislim da upravo to možemo da očekujemo već sledeće nedelje.” kazao je Francuz.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Ferari drugo i ne zna samo da kuka. Kad je FIA stajala iza njih i radili u korist Sumahera bilo lepo
Ako nemaš šta pametno za reći, najbolje je da ćutiš.
Ferrari ovde uoste ne “kuka” procitaj makar naslov, “Ferrari NECE podneti protest”
samo traze tumacenje FIA-e sto je potpuno logicno ako je “regularno” mozda zele da primene i na svom motoru ako ne odustace i to je to nema nikakvog kukanja. Nije mi ni Fred gotivan lik al nije to kristijan horner pa da samo kuka i sabotira kako on voli sa podmehom da kaze “vazno je stvoriti pritisak na konkurenta” ko kad je 2021 uoci sampionata ulozio neosnovan prigovor da bi time sto fia inspektori rastavljaju hamiltonov bolid “stvorili pritisak” na Hamiltona kako je sam potvrdio pred kamerama