Mnoga dešavanja u ovogodišnjem šampionatu liče na ona od pre 20 godina. Moramo da se vratimo u nazad tačno 20 godina. U to vreme, ljuti boj i na stazi i van nje vodila su dva tima - Ferari i Vilijams....
Bottasa je na drugom mestu od Raikkonena delilo samo samo 0,045s. Na supermekanim gumama, Kimi Rakkonen našao se ispred Valterija Bottasa ali i trećeplasiranog Hamiltona koji je zaostajao skoro šest desetinki za fincem. Međutim, Hamilton je nekoliko puta imao male...
Budućnost F1 što se tiče mladih vozača ne deluje svetlo ali... Ako ste gledali čuvenu parodiju Nikad Izvini, jedan od likova kaže drugom na račun zaplenjene količine alkohola - šta zna mali šta je trista kila viskija. Metafora koja tako...
Gde je treći nema mesta sreći.... Možda zvuči malo ružno ali problem dva ortaka u poslu uvek može biti kada se pojavi treći - mada u slučaju Meklarena već je bilo trodelnog vlasništva ali kada je jedan partner odlučio da...
Zašto je slična sudbina zadesila Meklaren kao Ferari i kako je jedan auto uništio sve. Godina je 2002, i bord direktora Mercedesa zaseda u Štutgartu. Tema sastanka je odobrenje ulaska u serijsku proizvodnju modela Vision SLR koji je na sajmu...
Kimi Raikonen je danas bio najbrži na kombinovanom testu mokro/suvo. Današnji dan počeo je na veštački mokroj stazi jer je Pireli tražio da se održi test na mokroj podlozi. Staza je tokom noći i ujutro pred početak sesije nakvašena. Međutim,...
Šef Red Bula se nada da će se timovi složiti o uklanjanju ovog dela 2018. Kada su kreatori pravila za ovu sezonu radili na njima, imali su na umu agresivnije i atraktivnije bolide. Kao što smo videli, nakon izvesnog vremena...
Vozač Mercedsa bio je danas najbrži na početku testiranja u Španiji. Odmah za njim našao se vozač Ferarija, Sebastijan Fetel sa zaostatkom od oko jedne desetinke. Predhodno je Fetel bio najbrži pre pauze za ručak takođe za jednu desetinku od...
Biologija je nauka koja proučava živa bića i njihovo ponašanje ali aerodinamika polako dolazi pod njen uticaj. Ova konstatacija zvuči čudno ali je istinita - barem donekle. Kada smo 2009. prvi put videli ogoljene bolide bez dodataka na karoseriji, rekacija...
Dali smo jedan opšti pregled i predviđanja za ovu sezonu ali sada ćemo malo ići šire. Promene tehničke prirode ove sezone znače bolide teže 26 kg, zatim šire pneumatike za 25%, time i veće kočione diskove. Potisak će takođe porasti...
