Italijanski tim želi da pod što veći pritisak stavi svoje konkurente.
VN Kanade poznata je kao staza koja najviše umara pogonsku jedinicu, pa tako svi timovi žele da na na stazi Živ Vilnev imaju što svežije agregate. Sa druge strane naredna trka u Monaku ima suprotan epitet kada su tehnički zahtevi u pitanju, pa se se tako svi proizvožači spremaju za važan okršaj na kanadskom tlu.
Sa druge strane kako prenosi La Gazzetta dello Sport, Ferrari je za VN Kanade spremio određenu modifikaciju na svojim klipovima, koja bi trebalo da ima donse 15 do 20 konjskih snaga više. Ukoliko Italijanski tip uspeo da ovo uradi, onda će u glavni foksu pasti pouzdanost agregata.
