Komisija Formule 1 pri FIA odobrila je odluku da se od 2027. godine smanji minimalna dužina trka sa dosadašnjih 305 na 290 kilometara.
To znači da će trke u zavisnosti od karakteristika staze, biti kraće za dva do tri kruga. Promena je neophodna zbog smanjenja električne snage pogonskih jedinica od naredne godine, što će dovesti do veće potrošnje goriva. FIA i timovi odlučili su se na ovaj potez kako bi ograničili dodatne troškove.
Naime, zadržavanje dosadašnje distance od 305 kilometara primoralo bi timove da modifikuju šasiju i ugrade veći rezervoar za gorivo. To, međutim, neće biti potrebno, posebno imajući u vidu da su za 2027. već predviđene brojne aerodinamičke promene, kao i izmene na pogonskim jedinicama
“U skladu sa prilagođavanjima propisa o pogonskim jedinicama koja će biti uvedena 2027. godine u vezi sa protokom goriva, odobreno je smanjenje ukupne distance trke sa 305 na 290 kilometara, što odgovara smanjenju od dva ili tri kruga.” navela je FIA, potvrđujući ranije informacije a prenosi motorsport.nextgen-auto.com.
Komisija je odobrila i nekoliko drugih promena, počevši od pravila koja se odnose na organizaciju trka u kišnim uslovima. U slučaju prekida trke zbog vremenskih uslova, biće uvedeno strogo vremensko ograničenje za završetak svih trkačkih aktivnosti.
Istovremeno, biće ukinuto trenutno ograničenje od tri sata za trajanje celokupnog događaja, koje se računa od starta do cilja i uključuje eventualne prekide. Ostaće na snazi ograničenje od dva sata stvarnog vremena provedenog na stazi. Ove promene uvedene su kako bi se gledaocima pružila što veća mogućnost da vide kompletnu trku i u slučaju prekida izazvanih lošim vremenskim uslovima. Dogovoreno je i da se omogući veća fleksibilnost u produžavanju slobodnih treninga ukoliko oni budu prekinuti.
Nakon konsultacija sa radnom grupom proizvođača i na osnovu preporuke Sportskog savetodavnog komiteta, dogovoreno je i ukidanje homologacije menjača za 2027. godinu. Cilj ove odluke je da se proizvođačima zadrži sloboda u razvoju menjača, bez dodatnih ograničenja koja bi proistekla iz obavezne homologacije.
Pored toga, izvršene su i manje izmene tehničkih pravilnika za 2027. godinu. FIA je potvrdila i određene manje promene sportskih i finansijskih pravila. Detalji tih izmena za sada nisu objavljeni, ali će biti navedeni u ažuriranoj verziji pravilnika koja će biti dostupna na zvaničnom sajtu FIA.
Sve ove odluke još mora da ratifikuje Svetski savet za automobilski sport, ali se očekuje da će biti formalno potvrđene.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
