Meklaren dodatno objasnio situaciju koja je dovela do diskvalifikacije u Las Vegasu

Meklaren je dodatno pojasnio razloge koji su doveli do diskvalifikacije na VN Las Vegasa, ističući da je ekstremno poskaivanje bolida tokom trke izazvalo prekomerno trošenje poda, što je rezultiralo kršenjem pravila o maksimalno dozvoljenom habanju od 9 mm.

Šef tima Andrea Stela naglasio je da ekipa nije očekivala takav nivo vertikalnih oscilacija, jer podaci iz treninga nisu ukazivali na problem ove veličine.

“Specifičan uzrok ove situacije bio je neočekivani, izrazito snažano poskakivanje, koji je izazvao velike vertikalne oscilacije bolida.” objasnio je Stela a prenosi GPblog. “Nivo poskakivanja dodatno su pogoršali uslovi u kojima je automobil radio tokom same trke a to se nije moglo predvideti ni na osnovu treninga ni na osnovu projekcija operativnog prozora za trku.”

Stela je istakao da je ekipa bia uverena da nije rizikovao sa visinom bolida, posebno jer je tim za kvalifikacije i trku čak dodao sigurnosnu marginu u odnosu na trening. Međutim, upravo je neočekivani talas oscilacija učinio tu marginu nedovoljnom.

“Na osnovu podataka prikupljenih tokom treninga, ne verujemo da smo preuzeli preterani rizik po pitanju visine bolida. Naprotiv, povećali smo razmak od tla za kvalifikacije i trku. Ipak, ta sigurnosna rezerva potpuno je nestala zbog naglog i jakog poskakivanja, koji je doveo do kontakta bolida sa stazom. dodao je on.

Italijan je dodao da ni intenzivne instrukcije o sporijoj vožnji, koje je Lando Noris dobijao u završnom delu trke, nisu bile dovoljna mera da se situacija ublaži a na pojedinim delovima staze su čak imale suprotan efekat.

“Poskakivanje koje se razvio tokom trke bio je vrlo teško ublažiti. Čak je i smanjenje brzine, koje bi teoretski trebalo da poveća razmak od tla pomagalo samo u pojedinim sektorima, dok je u drugim zapravo pogoršavalo problem.” kazao je Stela.

Upitan da li će Merklaen promeniti način i odnos sa dvojicom svojih vozača sada kada se Maks Verštappen zahvaljujući diskavlifikacijom bolida, vratio u borbu za naslov, Stela je bio jasan da se pristup neće menjati.

“Ne, nema nikakvog razloga za to. Oduvek smo govorili da ćemo vozačima ostaviti slobodu da se bore dokle god matematika ne kaže suprotno i tako će biti u Kataru. Ne zaboravimo da bismo na početku sezone oberučke prihvatili situaciju u kojoj se sada nalazimo sa dve trke do kraja. Idemo u borbu za dvostruku titulu sa puno samopouzdanja i svešću o sopstvenoj snazi.” rekao je Italijan.

Zapratite nas