Šarl Lekler govorio je o razlozima zbog kojih je odlučio da produži saradnju sa Ferarijem, kao i o očekivanjima do kraja sezone u najnovijoj epizodi zvaničnog F1 podkasta “Beyond The Grid”.
Vozač tima iz Maranela priznao je da je njegovo poverenje u šefa tima Frederika Vasera bilo jedan od ključnih razloga zbog kojih je želeo da ostane u Maranelu. Lekler ističe da zbog toga nije imao dilemu da li je produženje ugovora prava odluka za njega, naglašavajući da se u Ferariju oseća kao kod kuće.
U trenutku kada je Ferari prolazio kroz težak period tokom prve polovine sezone, objavljeno je da je momak iz Monaka prihvatio novi višegodišnji ugovor sa italijanskim timom. Lekler je u Ferariju od 2019. godine a njegov novi ugovor znači da će u crvenom provesti više od deset sezona. Kako kaže, trenutno ne može sebe da zamisli ni u jednom drugom timu Formule 1.
“Ponekad ne treba dodatno objašnjenje u smislu da je za mene ovo mesto na kojem treba da budem, barem za sada. Ovde se osećam dobro. Ovde sam najmotivisaniji da uspem, jednostavno zato što toliko volim ovaj tim. Pridružio sam se Ferariju pre mnogo godina, Formula 1 timu 2019. godine, ali sam deo Ferari porodice još duže. Ne želim da odustanem od svog krajnjeg cilja a to je da postanem svetski šampion sa Ferarijem.” rekao je Lekler a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “Verujem u projekat, verujem u svaku osobu u timu. Mislim da smo ove godine pokazali inovativnost. Takođe smo veoma agresivni u planu proizvodnje i promenama koje sprovodimo. To mi daje mnogo nade za budućnost.”
Istovremeno, Lekler je naglasio da je njegov odnos sa Vaserom imao veoma važnu ulogu u odluci da nastavi saradnju sa Ferarijem. Poverenje koje ima u ekipu, kako kaže, u velikoj meri proizlazi upravo iz odnosa sa svojim mentorom i šefom.
“Frederik je takođe veliki razlog zbog kojeg sam ponovo potpisao ugovor. Verujem Frederiku 200 odsto. Poznajemo se već mnogo godina i privilegija je moći raditi sa njim u timu koji sam oduvek voleo. Zato za mene nije bilo nikakve dileme da li je to prava odluka. Imam osećaj kao da Frederika poznajem oduvek. On je osoba sa kojom razgovarate jednom i ne znam, mislim da su to upravo te vrednosti. Od početka je između nas postojalo nešto što je prirodno funkcionisalo i što zapravo ne možete da objasnite. Već nakon prvih razgovora imao sam osećaj kao da ga poznajem čitavog života. Zato je, naravno, naša povezanost mnogo snažnija od običnog radnog ili profesionalnog odnosa.”
Težak period kroz koji je Lekler prolazio tokom prvog dela sezone bio je u kontrastu sa dobrim rezultatima njegovog timskog kolege Luisa Hamiltona, koji je zabeležio nekoliko plasmana na podijum, kao i pobedu u Braseloni. Dok je Hamilton uspevao da pronađe pravi ritam, Lekler je pokušavao da pronađe rešenja za probleme sa SF-26.
On je objasnio da nije bilo dovoljno jednostavno kopirati Hamiltonov stil vožnje.
“Nije tako jednostavno reći: ‘Luis radi to, pa ću ja samo raditi isto’. Luis je neverovatno talentovan vozač koji ima potpuno svoj prirodni stil vožnje i najbolji je na svetu upravo u tom načinu vožnje. Veoma je teško to replicirati. Pokušao sam da idem korak dalje i pronađem načine da ovaj bolid malo više prilagodim svom stilu vožnje. Pronašao sam nekoliko elemenata u podacima koji jednostavno nisu funkcionisali. Opet, u Formuli 1 stvari nisu uvek crno-bele. Nije da sednete za kompjuter, pogledate podatke i kažete: ‘Ovde imamo desetinku i po, hajde da to promenimo’. Nije tako jednostavno. Tu su intuicija, osećaj. Postoje stvari kod kojih kažete sebi: ‘U redu, zbog ovoga se osećam malo manje prijatno u bolidu. Ako popravim taj osećaj, onda će doći i performanse’.” dodao je momak iz Monaka.
Nakon perioda u kojem je imao problema sa ponašanjem bolida, Lekler je napravio određene promene koje su mu omogućile da se vrati na željeni nivo. Kako objašnjava, morao je da zaboravi ono što je naučio na početku godine u vezi sa SF-26.
“Bolid se stalno menja, tako da zapravo ne mogu da se vratim na osećaj koji sam imao u Melburnu. Sve se razvija ali moj cilj je da sednem u bolid i da ne razmišljam previše. Kada previše razmišljate, znate da gubite vreme, jer naš sport zapravo nije u reagovanju na ono što se dešava sa bolidom. Više se radi o tome da predvidite šta će se dogoditi i da osetite bolid. Kada ulazim u krivinu, moram tačno da znam kako će se bolid ponašati kako ne bih morao previše da razmišljam. Mislim da previše razmišljanja ubija performanse. Kada stvari dolaze prirodno, tada se, po mom mišljenju, dolazi do onog stanja o kojem mi vozači ili sportisti generalno, govorimo kao o stanju savršenog toka. To je trenutak kada stvari funkcionišu bez napora i kada zapravo koristite 100 odsto svog potencijala. Kada morate previše da razmišljate, tada sve postaje komplikovanije.” rekao je vozač Ferarija.
Ferari se trenutno nalazi na drugom mestu u konstruktorskom šampionatu, ali Lekler ne želi da troši energiju na razmišljanje o mogućnosti borbe za titulu, bilo u konkurenciji vozača ili konstruktora.
“To nije nešto na šta zaista želim da trošim energiju tako što ću previše razmišljati o tome. Ovaj šampionat će biti odlučen razvojem bolida. Razvoj je kod ovih bolida toliko važan. Imamo mnogo manje aerodinamičkog prijanjanja nego ranije, tako da svaki dodatni poen prijanjanja koji dodate bolidu ima mnogo veći uticaj na njegovo ponašanje na stazi. Zbog toga se hijerarhija može veoma brzo promeniti u jednom ili drugom smeru. Veoma sam fokusiran na svaku trku pojedinačno i ne razmišljam previše o dugoročnoj situaciji, odnosno o tome da li imamo realnu šansu u ovom šampionatu. Ali sigurno je da ću, sve dok šampionat nije završen, nastaviti da verujem i videćemo kako će se stvari odvijati. Šampionat je nešto o čemu sanjam da jednog dana osvojim, posebno sa crvenim timom. To je moj san već mnogo godina. Imam osećaj da mu se približavamo. Kada će se to dogoditi? Ne znam. Nadam se što je pre moguće.” rekao je on.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
