Čini se da je Ferari uspeo da iznenadi konkurenciju u Barseloni.
Prema procenama inženjera Mercedesa, italijanski tim je tokom najbržih krugova u petak možda vozio sa čak 10 do 15 kilograma više goriva nego što je uobičajeno.
Bez obzira na konačan rezultat trkačkog vikenda, jedna stvar je jasna, dva razvojna paketa koja je Ferari do sada predstavio donela su ukupno oko šest desetinki poboljšanja na performansama bolida SF-26.
Šef Mercedesa Toto Volf nije krio da pažljivo prati napredak tima iz Maranela, posebno zbog razvoja pogonske jedinice kroz ADUO sistem.
“Ferari je doneo ogroman paket unapređenja. Ovaj paket je zaista značajan. Moramo da zasučemo rukave jer mi, zbog ograničenja budžeta, ne možemo da priuštimo razvoj ovakvog obima.” rekao je Volf nakon kvalifikacija a prenosi AutoRacer.it.
Prvi čovek Mercedesa priznao je da podaci kojima je tim raspolagao nisu ukazivali na to da će Ferari biti toliko konkurentan.
“Prema našim podacima, zaostajali su oko pola sekunde po brzom krugu a sada su praktično odmah iza nas. Zbog toga sumnjamo da su u petak vozili sa više goriva nego mi.” dodao je on.

Volf je posebno istakao da je skok u performansama SF-26 bio vidljiv već pri prvom izlasku na stazu sa novim paketom.
“Njihov napredak je očigledan. Uvek smo ozbiljno shvatali Ferari, naročito kada je reč o razvoju motora, ali sada se vidi da su i na aerodinamičkom planu napravili veliki korak napred.“ kazao je Austrijanac.








