Vesti

Volf frustriran što ostali timovi i dalje prigovaraju FIA-iji zbog Mercedesovog motora

Toto Wolff, Mercedes, Testiranje 2026. / Mercedes AMG F1 Media Centre

Šef Mercedesa, Toto Volf, oštro je reagovao na konstantne pritužbe rivala upućene FIA-i u vezi sa inovativnim rešenjem koje ova ekipa koristi na svom motoru.

Dominacija nemačkog tima u ovoj sezoni je jasno vidljiva od samog starta, gde su Džordž Rasel i Andrea Kimi Antoneli ostvarili dvostruke pobede na trkama za VN Australije i VN Kine.

U centru pažnje našao se Mercedesov pristup takozvanom geometrijskom stepenu kompresije. Njihova pogonska jedinica uspeva da radi sa odnosom kompresije od oko 18:1 u radnim uslovima na stazi, dok istovremeno zadovoljava trenutna pravila koja zahtevaju odnos od 16:1 pri merenju na ambijentalnoj temperaturi.

Međutim, od 1. juna, pravila će se promeniti, merenja će se vršiti i na 130°C, dok će od 2027. važiti isključivo “vruća” merenja, što će primorati Mercedes na prilagođavanje.

Uprkos tome, Volf ne krije frustraciju zbog stalnih optužbi.

“Kada je nešto jasno crno na belo i neko je jednostavno uradio bolji posao, nije u redu stalno ‘čačkati’ i tužakati. Iskreno, to mi je zamorno.” rekao je on a prenosi GPFans.com “Stalno idu kod FIA-e da se žale a FIA-a im svaki put kaže da je sve legalno. I drugi put, i treći put. Na kraju kažu da će razmotriti slučaj iako je i predsednik rekao da je sve 100% u skladu sa pravilima.”

George Russell, Mercedes, VN Kine 2026. / Mercedes AMG F1 Media Centre/Richard Pardon

Volf je zatim jasno odbacio sve optužbe o varanju:

“Genijalna ideja je ona koja poštuje pravila i koju je FIA odobrila. Ovo ispunjava pravila. To je genijalno rešenje.” rekao je šef Mercedesa.

Zapratite nas

Ostavite komentar