Holanđanin je doneo prvu pobedu svom timu na domaćoj stazi, ispred Raikkonena i Vettela. Mercedes imao 1-2 nakon prvog kruga, a onda su usledili problemi sa pouzdanošću, gumama i strategijom.
Odličan start je imao Kimi Raikkonen koji se ugurao između dva Mercedesa i probio na drugo mesto, dok je Gužva u prvoj krivini pomogla Hamiltonu da dođe do prvog mesta. U krivini 3, Bottas koji je pao na četvrtu poziciju je napao Raikkonena i Verstappena i povratio dva mesta. Na Raikkonena je pritisak odmah napravio i Verstappen i probio se na treće mesto. Iza njih, Vettel je nakon dobrog inicijalnog starta, ostao na osmom mestu nakon prve krivine, dok su Ricciardo i Grosjean zadržali pozicije.
Vettel se do sedmog kruga probio do šestog mesta, a Ricciardo je polako počeo da vrši pritisak na Raikkonena koji je sve više i više zaostajao za vodećom trojicom.
Hamilton je na čelu mirno vodio sa dve sekunde prednosti u odnosu na timskog Bottasa, koji je imao identičnu prednost u odnosu na Verstappena.
U 12. krugu smo videli prvi incident kada je Gulkenbergu otkazao motor. Renaultov agregat je eksplodirao na glavnom pravcu i stvorio veliku dimnu zavesu, ali su na stazi bile istaknute o žute zastave.
Samo dva kruga kasnije, otkazao je bolid i Valtterija Bottasa. Njemu je otkazao menjač i on je morao da parkira bolid pored staze. Zbog toga je na stazi u tom trenutku bilo virtualno vozilo bezbednosti.
Verstappen, Raikkonen, Ricciardo i Vettel su odmah promenili gume i prešli na meku komponentu. Hamilton sa druge strane nije išao u boks, a po nastavku trke je imao samo 13 sekundi prednosti ispred Verstappena.
U 20. krugu Raikkonen pravi grešku na kočenju za krivinu 2 i otvara priliku Ricciardu da izvrši pritisak. Australijanac je to lako iskoristio na prolasku krivini 3 i tako došao do treće pozicije.
Hamilton je u 26. krugu otišao u boks i po povratku na stazu je pao na četvrto mesto. Nakon toga Britanac vidno psihički pada što se moglo zaključiti na osnovu njegove komunikacije radijom sa ekipom, a na stazi je delovao potpuno nezainteresovano.
Sredinom trke su se Ricciardo, Raikkonen i Hamilton našli u poziciji da se bore na stazi, ali je Ricciardo imao dobre izlaske iz krivina, pa Raikkonenu nije pomagao ni DRS. Iza njih, Vettel je po malo nadoknađivao vreme i uskoro se i on našao iza Hamiltona u DRS zoni.
U 38. krugu, Raikkonen lako obilazi Ricciarada za drugo mesto, nakon što je zadnja leva guma Austalijskog vozača vidno počela da popušta. On je zbog toga u sledećem krugu otišao u boks i pao na peto mesto.
U istom krugu, Vettel koristi priliku u DRS zoni na prolasku krivini 2, napada Hamiltona sa unutrašnje strane i prolazi na treće mesto.
Nakon toga, u probleme sa gumama ulazi i Hamilton i pored činjenice da je poslednji bio u boksu.
On je u 52. Krugu morao dao ode u boks pošto je ozbiljno počeo da gubi vreme i vratio se na peto mesto, sekundu iza Ricciarda, koji je kao i on imao super-meke gume.
Svetski šampion već u narednom krugu obilazi Ricciarda kome se u jednom trenutku pojavio dim na zadnjem delu bolida, a onda je na glavnom pravcu usporio, a potom i parkirao bolid pored staze.
Međutim, samo deset krugova kasnije, tehničke probleme je imao i Hamilton. On se još nakon prvog pit stopa žalio na povremeni gubitak snage. U finišu trke on ipak nije mogao da nastavi i morao je da parkira bolid pored staze i tako upotpuni potpuni debakl Mercedesa na današnjoj trci.
U poslednjih pet krugova je viđena sjajna borba za poslednje bodove. Alonso, Leclerc i Ericsson su obišli Gaslyja i došli do pozicija koje donose bodove.
Na čelu, Verstappen je počeo da ulazi u problem sa gumama, ali Raikkonen prosto nije imao dovoljno krugova do kraja da ga sustigne i napadne.
Ferariju su druga i treća pozicija donele lidersku poziciju u šampionatu konstruktora, a treće plasirani Vettel se vratio na čelo šampionata sa bodom prednosti ispred Hamiltona.
Grosjean i Magnussen su sa četvrtim i petim mestom doneli Haasu ogromnih 18 bodova. Iza njih su bili Ocon i Perez u Force Indiji, sok je Alonso nakon što je u uvodnim krugovima bio na začelju, trku na kraju završio kao osmi. Leclerc i Ericsson su doneli velike bodove Sauberu sa devetim i desetim mestom i tako nastavili sjajnu formu u kojoj se Sauber nalazi u poslednjih nekoliko trka.
