Maks Verštapen govorio je o problemima sa kojima se Red Bul suočava, posebno kada je u pitanju RB22 i njegovo ponašanje preko neravnina i ivičnjaka.
Četvorostruki svetski šampion ističe da ekipa iz Milton Kinsa već nekoliko generacija pokušava da reši taj problem, ali bez konačnog odgovora. Verštapen ponovo očekuje da bi ova slabost mogla da predstavlja veliki hendikep ovog vikenda u Madridu iako je problem bio posebno izražen tokom VN Italije u Monci.
Ipak, neravnine i ivičnjaci ostaju problem Red Bula, naročito na uličnim stazama, gde su veoma izraženi. Ta Ahilova peta nije nestala ni sa jednim novim bolidom, uprkos tome što se ekipa iz godine u godinu trudi da je otkloni.
“To je problem za koji znamo već dugo, tako da pokušavamo da ga razumemo, prilagodimo mu se i unapredimo bolid.” rekao je Verštapen a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “Znamo da ivičnjaci i neravnine nisu nešto što našem bolidu odgovara. Neke stvari su prenete sa prethodnih bolida. Već ranije sam se žalio na ponašanje bolida i ivičnjake a i dalje se žalim na njih. Zato naravno, postoje stvari koje analiziramo kako bismo pokušali da ih rešimo ali nažalost odgovor nije toliko jasan niti jednostavan. Da jeste, očigledno bismo ove probleme već rešili. Formula 1 ponekad može da bude veoma komplikovana i nije lako izolovati jedan konkretan problem, jer on može biti posledica kombinacije više elemenata koji zajedno stvaraju određeni problem. Potrebno je razumeti sve te detalje na bolidu kako biste mogli da poboljšate određeni aspekt.”
Nakon osvajanja podijuma u Monci, četvorostruki svetski šampion nada se da će Red Bul tokom celog vikenda uspeti da pronađe dovoljno performansi za još jedan dobar rezultat. Ipak, svestan je da će Madrid predstavljati potpuno drugačiji izazov.
“Nadamo se da ćemo uspeti da stavimo bolid u sličan radni prozor, ali staza je veoma drugačija. Želimo dobro da je razumemo i ako u tome uspemo, možemo da se borimo za podijum.” dodao je on.
Veršatpen međutim, sumnja da će moći da ponovi spektakularnu partiju u kompleksu IFEMA u Madridu, iako se nova staza opisuje kao mesto na kojem vozač može da napravi veću razliku nego na stazi poput Monce.
“Ne, nismo imali tempo za pobedu, ali ostvariti podijum sa bolidom kakav trenutno imamo bio je veoma dobar rezultat. Takođe, mnogo učimo za narednu godinu ali lepo je ostvariti ovaj podijum. I dalje pokušavam da dam sve od sebe kako bih ove godine pobedio makar u jednoj trci, ali neće biti lako. Videćemo ovog vikenda. Možda bude malo haosa, moraćemo dobro da se pozicioniramo i nikad se ne zna! Mislim, možete da ulepšavate priču koliko god želite, zar ne? Bez obzira na to da li je ovo više staza za vozače ili ne, na kraju vam je u Formuli 1 uvek potreban brz bolid. Kao vozač, osećam se dobro ove godine, ali ne pobeđujem u trkama. Da li to znači da sam loš vozač ili da nisam dovoljno brz? Ne mislim tako. Samo zato što je ovo više staza za vozače nego Monca ili neke druge staze, ne znači da odjednom možete da budete mnogo bolji.” rekao je Holanđanin.
Upitan za prve utiske o Madringu, Verštapen je napravio poređenje koje su već koristili i drugi vozači.
“Teška je staza. Imam osećaj da je iskustvo slično kao u Džedi iako je Džeda u proseku brža. Ali što se tiče osećaja kada ste između zidova, deluje prilično slično. To je zahtevna staza i lako je napraviti grešku. Uz konfiguraciju staze i ivičnjake, koji nisu naša jača strana, moraćemo da uradimo najbolje što možemo.” kazao je četvorostruki šampion.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
