Vaser objasnio Hamiltnovou strategiju tokom trke na Hungaroringu

Frederik Vaser stao je u odbranu Ferarijeve odluke da tokom perioda virtuelnog sigurnosnog automobila pozove Luisa Hamiltona u boks na VN Mađarske, nakon što je sedmostruki svetski šampion javno doveo u pitanje tu strategiju.

Šef Ferarija objasnio je da je odluka doneta na osnovu tempa Maksa Verštapena na mekim gumama, koje je Red Bul koristio kao referencu kako bi procenio da li taj pneumatik može da izdrži do kraja trke.

Hamilton, koji se manje od 20 krugova pre cilja nalazio na poziciji za podijum, pozvan je u boks nakon kratkog perioda virtuelnog sigurnosnog vozila izazvanog odustajanjem Oskara Pjastrija zbog problema sa menjačem na 16 krugova pre kraja. Ferari je reagovao na neutralizaciju, prebacio Britanca na nove gume, ali je time izgubio poziciju u odnosu na Maksa Verštapena, sa kojim je tokom većeg dela trke vodio direktnu borbu.

Upitan da prokomentariše odluku, posebno nakon Hamiltonovih kritika, Vaser je objasnio da je prioritet ekipe bio da izvuče maksimum iz ukupnog rezultata.

“Otprilike 20 krugova pre kraja shvatili smo da meke gume funkcionišu mnogo bolje nego što smo očekivali. Posmatrali smo Maksov stint i odlučili da i mi pređemo na meke gume, jer smo u tom trenutku imali najstarije pneumatike među vodećim vozačima. Posle starta smo izgubili pozicije, pa smo pokušali da nadoknadimo zaostatak ranim odlaskom u boks. Kada ste u takvoj situaciji, morate da donosite odluke pre rivala. Pokušali smo i verovali smo da možemo da izdržimo do kraja na mekim gumama“, rekao je Vaser a prenosi Gpblog.com.

Francuz se osvrnuo i na razočaravajući nastup Ferarija u Mađarskoj, priznajući da tim mora znatno bolje da odrađuje trke nedeljom.

Ferari je u Budimpeštu stigao kao jedan od glavnih favorita za pobedu, pošto se očekivalo da će karakteristike Hungaroringa odgovarati modelu SF-26. Tim je dodatno ohrabrio odličan tempo u oba petka treninga, kada su bili najbrži.

Međutim, vikend se završio velikim razočaranjem, Ferari nije samo ostao bez pobede, već nije uspeo ni da stigne do podijuma.

“Teško je precizno proceniti tempo jer je čist vazduh bio presudan, ali slažem se da ovo nije bila dobra nedelja za nas. Kada ste prvi i drugi na treninzima u petak, ne očekujete da završite četvrti ili peti. Napravili smo previše grešaka, od samog starta, preko kazne, pa do toga da nas je Maks pretekao na stazi. Gotovo svaki put kada smo odlazili u boks gubili smo po jednu poziciju i dve ili tri sekunde a zatim smo provodili još više vremena iza sporijih automobila. Praktično sve što je moglo da pođe po zlu, pošlo je. Jasno je da moramo mnogo bolje da odrađujemo trke nedeljom.” dodao je šef tima.

Zapratite nas