Nekoliko timova donelo je nove pakete unapređenja za predstojeću VN Azerbejdžana.
Austrijski tim pripremio je izmene usmerene na performanse i pouzdanost za Maksa Verštapena i povratnika Isaka Hađara uoči vikenda u Bakuu. Dve promene fokusirane na performanse odnose se na izmenjenu geometriju poda i difuzora, kao i na revidiranu liniju razdvajanja na podu, sa ciljem da se izvuče više lokalnog aerodinamičkog opterećenja.
Pored ovih izmena, usisni otvori za hlađenje su revidirani kako bi odgovarali bočnom usisu iz razloga pouzdanosti, dok su retrovizori i halo izmenjeni radi boljeg usmeravanja protoka vazduha.
Meklaren je takođe doneo veliki paket, sa sedam unapređenja usmerenih na performanse i jednom promenom specifičnom za ovu stazu. MCL40 ima izmenjen oblik ulaza bočnog usisa, poklopac motora i “coke line”, oblik ivice poda, konfiguraciju difuzora i aerodinamičke obloge zadnjeg ogibljenja. Takođe su pripremljeni alternativni oblik bočnog usisa i alternativna pozicija za režim smanjenog otpora na pravcima. Za uličnu stazu u Bakuu, bolid ima i novu konfiguraciju otvora za hlađenje.
Ferari i Mercedes ovog vikenda u Bakuu nisu doneli nikakva unapređenja.
Vilijams je za VN Azerbejdžana pripremio ukupno pet promena usmerenih na performanse, koje obuhvataju izmene poda, zadnjeg dela bolida, prednjeg i zadnjeg dela automobila, kao i zadnjeg ogibljenja.
U borbi za peto mesto u konstruktorskom šampionatu, Rejsing Buls ima tri promene usmerene na performanse spremne za ovaj vikend, uz unapređenja prednjeg krila, prednjeg dela bolida i prednjeg ogibljenja.
Audi ima najveći paket unapređenja za predstojeći vikend, sa ukupno 14 izmena na bolidu. Nemački tim napravio je promene na prednjem krilu i prednjem ogibljenju, podu, kao i zadnjem krilu i zadnjem ogibljenju.
Kadilak je pripremio tri promene. Američki tim je izmenio profile ulaznih i izlaznih kanala za hlađenje kočnica, kao i površine aerodinamičkih obloga ogibljenja i geometriju donje ivice wingleta.
Alpin, Has i Aston Martin ovog vikenda nisu prijavili nikakva unapređenja.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
