Džordž Rasel kazao je da postoje velika očekivanja koja prate Mercedesovu pogonsku jedinicu za novu eru ali i da je konkurencija veoma dobra.
Govoreći za medije, britanski vozač istakao je da se uoči nove sezone previše pažnje posvećuje reputaciji pojedinih projekata, umesto realnim performansama na stazi.
“Postoji mnogo očekivanja vezanih za našu pogonsku jedinicu, ali ne smemo da potcenimo Red Bul i Ferari. A Aston Martin? Ovo nije trka u tome ko ima najlepši ili najseksipilniji bolid.” poručio je Rasel a prenosi AutoRacer.it.
Iako ga insajderi i kladionice već vide kao jednog od glavnih favorita za titulu, vozač Mercedesa tvrdi da to ne utiče na njegov pristup.
“Iskreno, za mene se ništa ne menja. Već neko vreme govorim da se osećam spremno da se borim za titulu i ovakve priče ne menjaju moj fokus. Svi naporno radimo kako bismo izvukli maksimum iz novih pravila a ja sam uzbuđen zbog tog izazova. Ovo je ogroman izazov, upravljanje energijom, baterije, turbo, režimi preticanja… ima mnogo toga da se nauči. Nadam se da ću to moći da iskoristim. Verujem u sebe i u svoj tim.”, rekao je vozač Mercedesa.
Govoreći o očekivanoj konkurenciji, Rasel je priznao da mnogi vide Mercedes i Meklaren kao glavne rivale, ali je upozorio da bi slika mogla biti znatno šira.
“Mnogi očekuju borbu između Mercedesa i Meklarena zbog velikih očekivanja od Mercedesovog motora, ali čini se da su i ostali timovi odradili dobar posao. Znamo da je Red Bul uvek imao izuzetan bolid, čak i tokom godina Mercedesove dominacije. Njihov problem tada nije bio šasija, već motor. A znamo i koliko je Maks snažan, tako da će sigurno biti u igri.” dodao je on.
Posebno je istakao i Ferarijev napredak na polju pouzdanosti.
“Ferarijeva pogonska jedinica deluje veoma pouzdano. Odvozili su mnogo krugova, ne previše daleko iza nas tokom testiranja. Iz ugla vozača i Has je sa Ferarijevim motorom odradio ogroman broj krugova. Sve to govori da bi nas mogla čekati vrlo dobra borba. Ipak, zadovoljni smo onim što smo do sada isprobali.” rekao je Rasel.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
