U Imoli postoji samo jedna DRS zona i ona je produžena kako bi se podstakla preticanja.
Na prošlogodišnjoj trci, DRS detekcija je bila odmah nakon Rivazza 2 krivine, dok je aktivacija bila na kontrolnoj liniji. Sada Motorsport Week prenosi da je detekcija pomerena na 20 metara pre Rivazza 1 krivine, dok je aktivacija 60 metara pre blage krivine 19 i kontrolne linije na glavnom pravcu.
Cilj ove promene je da se povećaju šanse za napad na glavnom pravcu, s obzirom a na trci prošle godine nije viđeno previše preticanja pre svega zato što je staza uža, dok je konfiguracija u starijem stilu.
Od sada možete nas pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite i našu Facebook stranicu i Twitter nalog kao i da svoj komentar o ovoj temi sada možete ostaviti na dnu ove stranice.
