Meklaren je obezbedio još jedan start sa oba bolida iz prvog reda. Verstapen vreba iz drugog reda.
Pjastri je u prvom delu kvalifikacija nastavio svoj marš iz trećeg treninga i postavio je najbolje vreme od 1m12.551s, dve desetinke ispred Verstapena, dok je Noris bio treći.
U poslednjih pet minuta se vodila velika borba za prolaz u Q2, a na kraju su ispod crte ostali Hulkenberg, Okon, Sajnc, Kolapinto i Cunoda. Oliko su vremena bila izjednačena najbolje govori činjenica da je svih 20 vozača bilo u 0.834s, dok je prvih 15 koji su prošli dalje bilo u 6 desetinki.
U drugom delu kvalifikacija je Pjastri ponovo bio najbrži, ali je ovoga puta imao samo pola desetinke prednosti ispred Norisa sa svojim krugom 1m11.998s. On je ujedno bio i jedini ispod 1m12s, dok su ostali bili dosta sporiji.
U borbi za Q3 je prvi ispod crte završio Albon kome je falilo par stotinki do desetoplasiranog Gaslija. Od kvalifikacija su je pre poslednjih 12 minuta oprostili još odlični Bortoleto, Loson, Strol i Berman.
Posle prve runde krugova u Q3 je Noris imao najbolje vreme od 1m11.819s, samo 0.017s ispred Pjastrija, dok je Rasel bio treći ispred Leklera.
U drugoj rundi krugova je Pjastri bio prosto nezaustavljiv. Noris je minimalno popravio svoje vreme, ali je onda Australijanac zabeležio 1m11.546s što je bilo dve desetinke brže od timskog kolege. Verstapen je dao sve od sebe, ali je ostao desetinku iza Norisa. Rasel je bio četvrti, sa identičnim vremenom kao svetski šampion, ispred Hamiltona i Antonelija, dok Lekler nije ni izlazio na stazu u finišu Q3. Gasli je bio najbolji od ostalih na osmom mestu, Hađar je bio deveti, dok je Alonso posle samo jednog pokušaja imao deseto vreme.










Bravo za Pjastrija, pokazao je, ladnokrvnost, smirenost, inteligenciju, hrabrost I brzinu, svaka cast. Noris, iako je stariji I iskusniji, moze samo da uci od Pjastrija, ako zeli da ga nekad sustigne I prestige. Ja sam vec ranije rekao da je mladi, premladi Pjastri bolji vozac od Norisa I evo pokazao je I dokazao to. Jos jedno veliko bravo za Pjastrija.