Staza Portimao izuzetna je blaga kada je u pitanju potrošnja pneumatika.
Kako italijanski dobavljač pneumatika smatra, na trci za VN Portugala i 66 krugova biće potrebno jedno zaustavljanje, pre svega iz dva razloga. Prvi je da se kroz prolazak u pitlejn gubi jako puno vremena a drugi je da je degradacija guma jako mala. Sa druge strane sama staza je dosta široka pa ima puno prilika za preticanje. Takođe, različit je izbor i starnih pneumatika pa tako će vozači Mercedesa, Red Bull i Charles Leclerc krenuti na medijum gumi, dok će svi ostali iz prvih deset startovati sa mekim pneumatikom.
Najbrža taktika za one koje startuju sa mekom gumom jeste da istu koriste sve do između 17. i 24. kruga posle čega bi prešli na meidijum gumu do karaj trke. Vozači koji se odluče da krenu sa medijum pneumatikom preporučuje se da ga koriste do između 32. i 40. kruga posle čega bi prešli na meku komponentu. Takođe, treća opcija je za start sa medijum pneumatikom da se on koristi do između 28. i 35. kruga posle čega bi se uzela tvrda guma, kao i za one koji krenu sa mekom gumom mogli bi da tu komponentu koriste do između 14. i 19. kruga pa bi ga kasnije zamenili za najtvrđu opciju do samog kraja.
Preostali pneumatici za današnju trku
Startni grid
Od sada možete nas pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite i našu Facebook stranicu i Twitter nalog kao i da svoj komentar o ovoj temi sada možete ostaviti na dnu ove stranice.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
