Italijanski proizvođač smatra da mehaničari neće imati puno posla ako se trka bude održala po suvoj stazi.
Prema navodima Pirelija, taktika sa jednim zaustavljanjem smatra se najboljom za trku u Majamiju. Ona predviđa start na medijum gumama sve do 25. kruga, posle čega bi se uzela tvrda guma. Kao druga najbrža opcija uzima se suprotna od prve, odnosno start na tvrdim gumama do najkasnije 38. kruga, pa zatim prelaz na meke. Italijanski dobavljač pneumatika uvrstio je i dve strategije sa dva stajanja, koje uključuju start sa medijum pneumaticima do 18. kruga, zatim dvostruki stint sa tvrdim komponentama koje bi se zamenile najkasnije do 40. kruga. Kao četvrta opcija uključuje start na mekim pneumaticima do 14. kruga, a zatim bi imali bi još jedan dvostruki stint sa tvrdim gumama, samo što bi vozači išli na zamenu oko 37. kruga.
Pneumatici po vozačima:
Startni grid (promene su moguće do pred samog početka):
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Zapratite našu Facebook stranicu i X nalog i pridružite se diskusijama na našem novom DISCORD serveru, Whatsapp grupi i Linkedinu.
