Noris kreće sa pol-pozicije na sprint trci u Interlagosu

Britanac je diktirao tempo, ali razlike ispred najbližih pratilaca nisu bile prevelike.

Sprint kvalifikacije su vožene u sličnim uslovima kao prvi trening, a u SQ1 su po pravilu svi morali da koriste srednje-tvrde gume.

Noris je tokom većeg dela ove sesije diktirao tempo i na kraju je bio najbrži sa 1m09.627s, tri desetinke ispred Verstapena i Alonsa.

Na začelju smo videli jedno veliko iznenađenje, a to je bilo ispadanje Sajnca, koji je bio poslednji nakon greške u prvoj krivini u svom poslednjem krugu. Uz njega su u zoni ispadanja završili još Kolapinto, Loson, Cunoda i Okon i svi oni su ujedno bili jedini vozači koji su imali zaostatak veći od osam desetinki.

Najbolje vreme u SQ2 je iznenađujuće imao Alonso i to već nakon prvog pokušaja. Njegovo vreme od 1m09.330s je bilo najbolje ispred Norisa, Rasela i Pjastrija, koji su svi bili u okviru jedne desetinke od vremena dvostrukog šampiona. U drugom delu kvalifikacija je najveća žrtva bio Hamilton koji nije imao priliku da popravi svoje vreme nakon što se Lekler okrenuo ispred njega na stazi u ključnim trenucima. Pored Hamiltona, bez plasmana u SQ3 su ostali još Albon, Gasli, Bortoleto i Berman, a zaostaci su bili jako mali.

U poslednjih osam minuta su konačno vozači koji su prošli mogli da koriste meke gume, a nakon prve runde krugova je najbrži bio Noris sa 1m09.271s ispred Antonelija i Rasela.

Noris je u drugom pokušaju pronašao još trunku vremena i osvojio je sprint pol-poziciju sa 1m09.243s, nešto manje od desetinke ispred Antonelija, dok je Pjastri uspeo da na kraju izvuče treće mesto.

Četvrti je bio Rasel ispred Odličnog Alonsa, dok je Verstapen bio tek šesti, nakon što se pošteno namučio u celoj kvalifikacionoj sesiji.

Sedmo mesto je zauzeo Strol, Lekler je bio osmi, Hađar deveti, a Hulkenberg deseti.