Vozači Meklarena su danas morali da se zadovolje drugim i trećim mestom pošto nisu imali odgovor na tempo Maksa Verstapena.
„Bila je ovo baš duga trka. Nije bilo lako preticati. Maks je vozio sjajnu trku, a mi smo uradili šta smo mogli. Bili su brzi i verovatno i malo brži od nas. Na kraju sam imao duel sa oskarom i to je uvek napeto, ali mislim da smo obavili dobar posao za tim. Sigurno bismo voleli da smo se borili sa Maksom, ali to danas nije bilo moguće.
„Prerano sam kočio u prvoj krivini i Makse je napravio sjajan manevar na startu. Napravili smo možda nekoliko grešaka danas i ovo nije bio naš najbolji dan. Svakako ćemo imati šta da analiziramo, ali sve čestitke Maksu i Red Bulu. Mislim da su imali jasnu prednost danas, a mi ćemo probati da se vratimo jači“, rekao je Pjastri.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
Pjastri prijatelju, ti bi pobedio, ali zaboravio si jednu vrlo znacajnu Maksovu fintu on u duelima pre ulazak u krivinama uvek otpusti bolid I zatim kasno koci . Na tu fintu dobija I pobedzuje gotovo sve svoje rivale. Meni nije jasno kako to do sada ostali Maksovi konkurenti nisu ukapirali da Maks uvek pre krivine koci malo kasnije. Nisam bas siguran , ali od onih dosadasnjih duela Leklerk – Maks, mislim da je samo Leklerk ukapirao tu Maksovu fintu . Zato prijatelju , gledaj sto radi tvoj rival i ne koci rano
Pjastri je startovao odlicno I stekao je prednos u prvoj sikani. Ali , pritome zaboravio je jednu malu ali vrlo vaznu fintu koju Maks koristi gotovo uvek u duelima kad ulazi u krivine, a to je kasnije kocenje I tu je Pjastri izgubio trku. Svi smo mogli videti kako je Pjastri jos pre ulaska u krivini poceo sa kocenjem , a Maks je pustio bolid da ide jos nekoliko metara I tek onda je samo malo zakocio I to u trenutku kad je vec stekao prednost I onda mu je dolazila krivina u njegove putanje I to je to. A zatim su dosli tri greske strucnog staba tima. Prva sto ga nisu istovremeno sa Maksom pozvali u boks, nego daleko ranije , radi cega je izgubio dosta pozicija I istrosio gume u preticanju bolida ispred. Druga, kada je izasao prvi sejftikar Maksa su odmah pozvali u boks I to je ispravna odluka Red Bula, dok Pjastrija nisu pozvali u boks , sto je bila sasvim pogresna odluka Meklarena. Treca greska, drugi sejfti kar , opet Red Bul prvi reaguje, i opet menja Maksu gume i pored toga sto su mu gume bile relativno nove, ispravno , dok , ne znam iz kog razloga Pjastrija ponovo su ostavili na stazu sa istrosenim gumama, a to im je I Noris koji se nalazio , na restartu iza Pjastrija, preko radija odmah rekao da su Pjastrijeve gume unistene, ali odgovora strucnog staba nije bilo. I na kraju jos jedna greska strucnog staba , kada odmah na restartu nisu dali naredbu da Pjastri odmah propusti Landa, jer , verujem da bi Lando sa novim gumama mogao da parira Maksu. Jer I jedan balavac zna da sa starim gumama, bilo koji vozac , pa I jedan Pjastri koga smatram za vrhunskog vozaca nemoze nista napraviti . A napravio je samo to sto je ukocio Landa I drzao ga nekoliko krugova iza sebe , dok je Maks na novim gumama vec napravio razmak od oko 6, 7 sekundi I sve je bilo gotovo. To govori da strucni stab Meklarena nista nije naucio od prosle sezone I se samopobedzuje, strasno. Ovde su izgubili I Meklaren I Pjastri i Lando radi lose strategije.