Najverovatnije dugoočekivani protest ovoga puta neće se dogoditi u Melburnu.
Prvi korak ka ovom protestu još tokom zime povukao je Ferrari, koji je smatrao da Red Bull i Merecdes nemaju baš sistem vešanja koji se uklapa u okvir propisa. Zbog toga tim iz Maranela pisao je i FIA-i koja je ispitila dizajn svih sistema tokom testova.
“Vi nesmete da imate sistem vešanja koji vam daje benefite na aerodinamičkom planu. To mi ne dopuštamo. O tom pristupu sada pričamo. Tokom testova tražili smo da razjasnimo ovu situaciju, na šta želimo da se više fokusiramo tokom ove sezone. Ali, ako se sistem spušta dole drugačije nego što se kasnije vraća u pravi položaj, onda možemo da posumnjamo u legalnost.” kazao je direktor trka Charlie Whiting.
