Marko objasnio šta se sve dešavalo sa Verstapenom tokom završnice trke u Španiji

Savetnik Red Bula naveo je da Holanđanin nije doneo neke najbolje poteze.

Helmut Marko je u ponedeljak uveče dao intervju za ServusTV u kojem je opisao šta se sve dešavalo tokom poslednjih krugova na stazi Katalunja, kada je nakon izlaska sigurnosnog automobila Maks Verstapen dobio tvrde gume, dok su svi ostali vozači oko njega imali meku komponentu, što je Holanđanina stavilo u dosta tešku poziciju na restartu, jer je prvo uz manji kontakt izgubio treće mesto od Šarla Leklera a zatim imao i dva incidenta sa Džordžom Raselom.

“Na pravcu, mogu da kažem da je Lekler vozio prema Maksovom bolidu.”izjavio je Helmut Marko za ServusTV. “Onda je došla situacija sa Raselom (kontakt na prvoj krivini, kada je Maks otišao preširoko). Moram da kažem da Maks detaljno poznaje pravila. On je odmah rekao: ‘Hej, on je bio van kontrole, zbog toga sam ja morao da odem van staze.’. Naša interna diskusija o ovome bila je 50-50. Ali, pošto se ovo dogodilo odmah nakon perioda sigurnosnog automobila, uticaj kazne od 10 sekundi bio bi mnogo veći nego da se ovaj incident desio na sredini trke. To je bila jedna stvar. Maks nije želeo da vrati poziciju. Ali, dobio je instrukciju i on je protestovao. Maks je tada (prilikom dolaska do 5. krivine) pustio nogu sa gasa, pa smo svi posumnjali da propušta Rasela. Onda je odjednom dodao gas. Ne znam da li je to loša procena ili težak proces koji je se dešavao unutar njega. Nakon toga, nastala je prava šteta.”

Zapratite nas