Vozač iz Monaka i predstavnici italijanskog tima još uvek nisu seli za sto.
Tim iz Maranela ni ove godine nije uspeo da se vrati na staze stare slave, pa tako tokom letnje pauze drži četvrtu poziciji u konkurenciji konstruktora. U poslednjih nekoliko nedelja u padoku su se čule informacije da je Carlos Sainz u pregovorima sa Audijem, ali je Španac svaki put demnatovao ovu vest, dok je slična situacija bila i u vezi sa produženjem saradnje sa Charlesom Leclercom.
Vozaču iz Monaka na kraju naredne sezone ističe ugovor sa Ferrarijem a bilo je navoda da su novi pregovori između njih već započeti, ali izgleda da to nije slučaj.
“Razgovori oko novog ugovora nisu počeli, ali meni je sve jasno, ja volim Ferrari i želim ovde da pobeđujem. To je moj prioritet.” kazao je Charles Leclerc za Corriere dello Sport a prenosi GPblog.
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite našu Facebook stranicu i Twitter nalog.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
Trla baba la da joj prodje dan.Nisam ja taj koji je pun sebe ovde i busa se u grudi da sve zna tako da nije steta za f1 sto se tice mene a sto se tice tebe…sam proceni pogledaj u te kante koje imas sto ti vise svuda oko tebe pa zakljuci. Ti ce neko da kazes da stoji mirno. I da maknes ovo MASTER pomisle ce ljudi svasta😉
Ako treba neki lek za umirenje ili mozda strucna psiholoska pomoc, mogu da zamolim kolege da popricaju sa tobom. Hipokratova zakletva nas obavezuje da pomognemo svakome, pa i onima koji su nepristojni. A za kante koje vise, e tu druze lajes na pogresno drvo, zena birala pa njoj kazi to u lice ako smes – bojim se da bi gore prosao od Leklera na VN Majamija na kvalifikacijama 😀
Sa doticnom gospodjom nemam apsolutno nista i svaka njoj cast. Nemoj zenu mesati u ovo tvoje pametovanje ovde. Svaka cast dr tesko svima nama ovde kad su nam dr ovako elokventni i kulturni i ociglednobse razumejubvise u f1 nego u medicinu.Kad ste vec u kontaktu sa psiholozima krenite cenjeni dr od sebe, jer da bi drugome pomogli prvo morate sebi.
A sto se tice lajanja na drvo….ne bih da se spustam na tako nizak nivo, i odg vam na to. Pa cenjeni dr iz por u por nas odusevljavate sve ovde svojom, kulturom. Tri put ura za naseg dr👏👏👏
Ја разумем твоју бол и садомазохистичко веровање у нешто што је некада било синоним са врхунски такмичарски тим. Сада су само како ти рече пластика, а и чуњеви на стази за друге “непознате” брендове.
Ne razumes ti nista druze. Sto se tice verovanja ja samo u BOGA verujem. A sto se tice bola lecim ga sa zenama posto od ferarija nema nista ni sad ni na vidiku, tako da ja problem nemam. Samo mi je pomalo zao tebe i takvih inzenjera i vrhunskiv poznavaoca f1 sto niste u nekoj od garaza f1, nego pametujete ovde dokoni i prosvetljujete sve nas ovde i mislite da ste popili svu pamet ovoga sveta. Pre svega vi niste nikakvi ljubitelji ovoga sporta cim tako vredjate pre svega ljude koji osu ovde i sve te tamp u f1, svi ste vi bolji vozaci od njih i bolji inzenjeri ali eto niste imali srece da budete u garazi vec vas palo da ovde prosipate i pametujete kao da ste popili svu pamet ovoga sveta. Sve vi znate niko nista ne zna cak i svi ti tqmo inzenjeri u ferariju mercedesu pa i u tom hasu su nista u odnosu na vas. Toliko. A ja vas pozdravljam i zelim nam svima ovde lepe i uzbudljive trke. Pozzzz
@Aki
Šteta je sto ti tako veliki stručnjak isto nisi dobio šansu u F1 recimo u Meklarenu pokojni Mansur Ojeh bi bio presrećan da ih savetuješ, možda bi Zeka Brauna zamenio 😁 ali od švalera nema Šumahera 😄
Има једна која се римује са твојом патетиком, Аки не каки 🙌🏻😘
Ima macak mnogo sto sta se remije sa tobom ali ne bi da zi kazem. Znas nije tesko biti fin. Promasio si provesiju ti i ovaj tvoj inteligentni pesnik Djoda sto je pogledo par trka bio dva puta na hungaroring zavijo dve svecice i 2 gume i misli da je opasan inzenjer. Cirkus sa vama dvoicom. Da vas nema trebalo bi vas uzmisliti. Simpaticni ste mi bas😉. Pusa za nase inzenjere😘
Dobro momci cemu sva ta tolika kritika… da na startu kazem, slazem sa sa mnogim stvarima koje kazete, ali svako ko prati ovaj cirkus malo duze trebalo bi da zna i da je svestan gde je glavni problem u ferariju…stvar je prosta, isto je kao i sa nasom drzavom….imamo potencijala za mnogo vise ali…..staaaa….POLITIKA je glavni problem, u nasoj zemlji se odrazava na gradjane a u ferariju na odeljenje f1. Tako da nema potrebe za tolikim preterivanjem pogotovo kad je Lekler u pitanju, momak je vrhunski vozac brz hrabar ostar i tehnicki dobro potkovan. Recimo nesto kao sto je majstor Alonso. Treba mu jos malo iskustva ali itekako uvek izvuce maximum iz bolida i konstantan je. E sad to je sto je, bolid je takav kakav je, on nije kriv za ferarijevu politiku koja je upropastila i Fetela….itd itd…pozzzz
Eto kazu posle sto pravis viceve na racun pojedinih, pa kako da ne pravim kada mlatite praznu slamu, ne znate gde udarate više. Lekler je bio dobar u nižim serijama, u F1 je u rangu Pereza, Fizikele, Rikarda, Botasa po rezultatima. Talenta ima ali je mnogo jos rada potrebno za njega. Jer po talentu je daleko od pokojnog kuma Bjankija. Ferari mora da ocisti prvo svoj nadobudni kadar i da pocne da kupuje ljude sa pravih mesta. I da zameni i Leklera i Sainca sa ozbiljnim vozacima koliko god Sainc bio tehnički ispred Leklera u poznavanju mehanike i prenosa podataka timu. Obojica su za Haas/Audi.
U Haas ideš ti sa Alfom ponovo. Kako kaže slika, vozači Alfe su bili Djovinaci, pobednik Le Mana, Kimi Šampion sveta, Erikson pobednik Indy 500 i Lekler koji je zdrav 😁
A koliko je to pokojni bianki vozio godina u f1 i kakve rezultate je belezio pa si ti Master mogao da zakljucis da je bolji od Leklera…..sta bacas pasulj ili imas carobnu kuglu pa u nju gledas…..pozdrav za tebe DJODA
@Aki
Kada spominjes Bjankija da ustaneš i da mirno stojiš, ono sto je on uradio da onom kantom od Manora 2014. u Monaku, Lekren ne bi mogao ni sa F2002 ili F2004. Drugo na svim testovima je bio odličan i cela F1 zajednica je bila jednoglasna da je pred momkom budućnost svestkog šampiona. Tako da ne treba pasulj već samo malo sećanja na protekle sezone. A da, pasulj ne bacam, kuvam ga prste da poližeš a kugli staklenih imam koliko hoćeš, neke su šuplje za ribice, neke su za sijalice na plafonu tako da gledam svaki dan. A ti gledaj malo u realnost.
Па ови не могу више ни да нађу ко ће да “тера” ону канту…. Доста возачима да траће своје време и свој таленат на другоразредне тимове….
Koješta….pa svi znamo da je san svakog vozaca da sedne u crveni bolid….isto kao i Real Madrid u fudbalu….moze da bude i zadnji na tabeli, ali real je real isto vazi i za ferari. Tako da moze biti ovako onako dobro lose itd itd, ali san svih ce uvek biti ferari. Stvar je prost, ferari je simbol tog sporta. Svi drugi mogu biti tu i ne moraju ali kad oni ne bi bili tu to vise ne bi bio taj sport. Tako da sve to sto pisete razumem vas iz revolta verovatno ali ferari je ferari i to ne mozete promeniti vec samo da se pomirite sa tom cinjenicom. Veliki pozzz
Ferrari је само бледа сенка некада великог тима. Другоразредни тимови нису никоме више занимљиви да возачи траће време са њима. Како их Италијанска штампа блати, скоро па већ деценију једну оно пас маслом не би појео. Разумем ја да ти волиш Ferrari и то је твоја ствар и твоје право. Али давно одавно је то прошло свршени време. На ловорикама се не живи. То је исто како су људи причали без Valentino Rossi нема Moto GP. Тако нешто као ти што написа и слични што пишу су људи који се не разумеју пуно у овај спорт.
Све најбоље
Super pa se ti razumes, drugar. Cinjenica da poredis jednog coveka tj vozaca sa timom tradicijom itd vise nego dovoljna je sama po sebi. Toliko o tome i tvom poznavanju. Kao i to da poredis dva razlicita sveta moto gp i f1 pozzz.
Jbg za dobrim konjem se prasina uvek dizala. Pa sam cinjenica da su svi razalocarani rezultatima i da se uvek ocekuje da su naj bolji da se bore za sampionat je sama po sebi dovoljna. Evo mercedes je harao skoro pa 10 god i sad kad nemaju sampionski bolid prica se ali ne sa tolikim razocarenjem niti se dize tolika prasina. I to sto se prica o mercedesu vrti se oko hamiltona. To je jos jedna potvrda onog sto sam rekao o brendu. Imas brzih auta lepsih boljih ali jbg kad parkiras ferari to je to. Brend je brend i tesko ga je unistiti. I mecka je nekad bila svetinja na putu pa je sad gomila plastike i recikliranog djubreta osim s-klase i pomalo e-klase, pa je ljudi i dalje kupuju i debelo placaju.