Vladajuće telo trebalo bi da tokom vikenda u Austriji iznese završna pravila po pitanju agregata za 2021. godinu.
Prva verzija ovog dukumenta pojavila se još u oktobru, gde je održan sastanak sa svim proizvođaćima motora kao i potencijalno novim klijentima od koji je svoju zaiteresovanost pokazao Porsche. Takođe, ovaj proces je pod burnim nazorom FIA-e, koja ima nameru da smanji troškove izrade jer ne želi da neki od proizvožača uloži mnogo više resursa od predviđenih.
“Sve je to veoma kompleskno.” kazao je Charlie Whiting. “To je bio sastanak za sastankom na istu temu i sve izveštaje koje smo dobili gledali smo da ih do svakog detalja analiziramo kako bi imali što bolju ideju oko novih pravila.”
On je dodao da je rok za definisanje ovih pravila do kraja ovog meseca, ali da oni nisu bili ti koji su ga odredili:
“To je samo datum za koji smo svi mislili da je dobar. Sve je to zbog sastanka Strateške grupe. Takođe, i proizvođači su umešani u ove stvari, pa zbog toga se ponekad sve i malo oduži.”
