Vozači italijanskog time nikako ne mogu da uhvate dobar ritam.
Ferrari se od početka sezone muči sa svojim bolidom, zbog čega su i ovoga puta izostali dobri rezultati ali je tračak nade ulila dobra forma na VN Azerbejdžana. Ipak, u Majamiju stvari su opet pošle nizbrdo zbog čega Carlos Sainz i Charles Leclerc nisu mogli da se bore za značajnije pozicije.
Po svemu sudeći SF-23 nasledio je većinu bolesti od F1-75 ali Ferrari uveliko radi na novim unapređenjima koje bi mogle da otklone ove probleme. Tako je u Majamiju donešen novi pod i difuzor ali po pitanju trkačkog tempa to nije dalo značajniji napredak. I pored svega Jock Clear izjavio je da su oni napravili određen pomak u poslednjih nekoliko trka.
“Mislim da sa novim aero paketom koji je stigao tokom zime, nama je bilo potrebno više vremena da nađemo prava podešavanja.” kazao je inženjer performansi Ferrarija za RacingNews365.com. “Znamo da smo napravili određen napredak u Australiji a nešto više to je bilo u Azerbejdžanu.”
Ipak, SF-23 prikazao je da ima veoma uzan radni prozor, što svima stvara velike probleme a to je potvrdio i Carlos Sainz na trci u Majamiju, gde se Španac mučio da održi tempo na tvrdim gumama. Prema rečima Jocka Cleara, unapređenja su imala zadatak da naprave bolid što više predvidljivim kako bi se rešili određenih aerodinamičkih problema, jer su se vozaći žalili da na ponašanje SF-23 u brzim i sporim krivinama.
“Pod je trebao da doprinese tome da bolid radi u boljem operativnom prozoru a kao što su vozači ranije rekli, mi moramo da se rešimo nekih detalja oko aero paketa koji nam prave probleme.” dodao je ovaj inženjer tima iz Maranela. “To će najverovatnije biti glavni fokus, kako bi bolid bio stabilniji i vozači imali poverenje u njega.”
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite našu Facebook stranicu i Twitter nalog.
