Ferari je izabrao oprezan pristup kada je reč o tehničkoj organizaciji oko Luisa Hamiltona.
Tim iz Maranela ne namerava da odmah imenuje Luku Dijelu za novog trkačkog inženjera sedmostrukog svetskog šampiona, već želi da zadrži kontinuitet tokom početnih testiranja novog bolida razvijenog u skladu sa novim pravilima za 2026. godinu.
Samo nekoliko dana pred prvi izlazak na stazu u Barseloni, Ferari je potvrdio da će stalni naslednik Rikarda Adamija biti imenovan tek kasnije. Iako su italijanski mediji gotovo jednoglasni u tvrdnji da je izbor pao na Luku Dijelu, tokom prvog zvaničnog testiranja u Španiji brigu o radu oba vozača vodiće Brajan Boci, dosadašnji inženjer Šarla Leklera.
bryan bozzi looking lovingly at charles leclerc… f1 is truly back pic.twitter.com/ocOYPIpuaJ
— daisy 🌱 (@16flowercrowns) March 13, 2025
Kako navodi AutoRacer.it a prenosi motorsport.nextgen-auto.com, razlog za ovakvu odluku leži i u logistici zimskih testova, tokom kojih će na stazi biti samo jedan bolid, pa će Boci koordinisati rad Hamiltona i Leklera.
Brajan Boci, koji već nekoliko sezona sarađuje sa Leklerom, u Maranelu se smatra pouzdanim i metodičnim rešenjem, profilom koji je posebno cenjen u osetljivoj fazi prvih nedelja novog tehničkog ciklusa i uvođenja potpuno novih propisa.
Za sada nemamo zvaničnu potvrdu ove informacije-









Njemu treba psihijatar a ne trkački inženjer.
On je još jedna promašena investicija Ferrarija.
Isto su prošli sa Alonsom i Fetelom.
Najbolji izbor je da klovn vozi bez inženjera.
Pošto se druga strana garaže nije pokazala kao prijateljska, znamo čega je već bilo, nisam ubedjen da je to ispravna odluka. Bono je najbolje rešenje, ako on ne može biti, pitanje ko je dobar izbor?