U godini velikih promena, Ferari u novu sezonu ulazi sa jasnim očekivanjima, odnosno da ima mnogo bolju sezonu nego što je to bio slučaj sa pretodnom.
Ipak, to samo po sebi neće biti dovoljno. Kako prenosi Autoracer.it, Šarl Lekler već je nagovestio da će prve trke nove sezone biti presudne za njegovu budućnost u Formuli 1, ali i u Maranelu. Nedostatak konkurentnosti, prema svemu sudeći, značio bi kraj njegove gotovo decenijske veze sa timom iz Maranela.
2026. godina biće odlučujuća i za druge ključne figure u timu. Budućnost Luisa Hamiltona i šefa ekipe Frederika Vasera takođe će se prelomiti naredne sezone i u pozitivnom i u negativnom smislu. Sedmostruki svetski šampion dobiće priliku da pokaže koliko još može u potpuno novoj generaciji bolida, za koju se veruje da će više odgovarati njegovom vozačkom stilu. U slučaju Ferarija SF-26, automobil će, kako se navodi, nositi i Hamiltonov lični pečat.
Kako je još u novembru otkrio ovaj izvor, novi Ferrari će po zamisli tehničkog direktora Loika Sere, koristiti “push-rod” geometriju ogibljenja i na prednjoj i na zadnjoj osovini. Upravo su mehanička ograničenja bila jedan od ključnih razloga razočaravajućih sezona u poslednje četiri godine, pa je za konkurentnost u 2026. neophodna radikalna promena pravca i to od samih temelja.
Cilj je jasan, imati konkurentan bolid već od samog početka nove ere, čiji će debi uslediti za manje od mesec dana na stazi Katalunja pokraj Barselone.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Ferari je trebao raditi bolid sa novim ljudima. Ova sadasnja kompletna ekipa je za smece. Pustiti manekena neka ide, dedu u penziju a kremenka vratiti preko Alpa. Novi tim i ako napravi propust nije za osudu ali ovi klenovi koji su tu skoro od pocetka veka nisu napravili nista osim stete. Doduse i to je nesto.