FIA je zvanično odredila datum saslušanja povodom zahteva koji je podneo Mercedes za pokretanje postupka revizije nakon kontroverzne promene rezultata VN Monaka.
Nakon završetka trke u Kneževini, Pjer Gasli je izgubio treće mesto zbog dve kazne od po pet sekundi zbog navodnog prekoračenja brzine u pit-lejnu, čime je pao na sedmu poziciju.
Međutim, nakon uspešnog zahteva za reviziju koji je podneo Alpin, utvrđeno je da je Pjer Gasli zapravo nije prekoračio dozvoljenu brzinu u pit-lejnu. FIA je potom poništila obe kazne i vratila Francuza na treće mesto.
Prema informacijama GPBloga, Mercedesov zahtev za reviziju nije usmeren na oduzimanje Gaslijevog podijuma, već na slučaj vezanog za Džordža Rasela.
Britanac je tokom trke takođe kažnjen zbog prekoračenja brzine u pit-lejnu. Pošto kaznu od pet sekundi nije odradio tokom zaustavljanja u boksu, dobio je dodatnu kaznu prolaska kroz pit-lejn, što je značajno uticalo na njegov rezultat.
Problem za Mercedes predstavlja činjenica da je Britanac svoju kaznu već odslužio tokom trke, dok su Gaslijeve kazne dodate tek nakon cilja. Prema važećim sportskim pravilima, kazne koje su već izvršene mnogo je teže poništiti retroaktivno.
Sa druge strame, FIA je potvrdila da će saslušanje biti održano u subotu, 20. juna 2026. godine, putem video konferencije.
Prvi deo postupka biće posvećen pitanju da li Mercedes poseduje, značajan i relevantan novi element koji nije bio dostupan sudijama u trenutku donošenja prvobitne odluke.
“Sudije su primile zahtev za reviziju prema članu 14.1.1 Međunarodnog sportskog kodeksa FIA od strane Mercedesa i to 12. juna 2026. godine u vezi sa odlukom sudija sa VN Monaka.” pisao je u saopštenju FIA-e.
Ako zahtev bude proglašen prihvatljivim, sudije će zatim razmotriti da li novi dokazi zaista opravdavaju ponovno otvaranje slučaja.
Meklaren je već podneo zvaničnu najavu žalbe nakon što je Oskar Pjastri pao na petu poziciju posle Gaslijevog povratka na podijum. Pjastri je tokom trke takođe odslužio kaznu zbog prekoračenja brzine u pit-lejnu.
Istovremeno, prema saznanjima GPBloga i Red Bul je podneo najavu žalbe Međunarodnom apelacionom sudu FIA-e nakon što je Isak Hadjar izgubio svoj prvi podijum u Formuli 1.
Predstojeće saslušanje moglo bi da postavi važan presedan za buduće slučajeve, posebno kada je reč o situacijama u kojima se nakon trke utvrdi da su kazne bile zasnovane na pogrešnim podacima, dok su pojedini vozači te iste kazne već odslužili tokom same trke.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
