Očuvanje pneumatika i strategija biće ključno na današnjoj trci na stazi Katalunja.
Prema procenama italijanskog dobavljača pneumatika, taktika sa startom na medijum gumama koje bi trajale najkasnije do 21. kruga posle čega bi se uradio dvostruki stint na tvrdim pneumaticima koje bi se manjale između 38. i 44. kruga bila bi najbrža na trci za VN Barselone-Katalunje. Druga opcija je slična prvoj, odnosno startovali bi se sa medijum pneumatikom koji bi se do 25. kruga menjao za tvrdi a on bi trajalo do 51. kruga kada bi se uzela meka komponenta. Traća mogućnost predviđa početak na mekim gumama, gde bi se one do 18. kruga menjale za medijum a one bi se oko 40. kruga promenil za tvrdi pneumatik. Na kraju imamo opciju sa tri stajanja ona uključuje start na mekoj gumi do 19. kruga, prelaz na medijum do 38 . kruga pa dvostruki stint na mekoj gumi a one bi se menjale do 53. kruga.

Raspored setova guma po vozačima:

Startni Grid (moguće su izmene do pred sam početak trke):









