Izgleda da italijanski i japanski proizviđač spremaju određena unapređenja.
Prema navodima portala autoracer.it, Ferari je na dobrom putu da dostigne prag od 4% zaostatka u okviru ADUO sistema, što bi italijanskom timu omogućilo dve nadogradnje pogonske jedinice tokom letnjeg dela sezone.
Maj bi tako mogao da bude ključan mesec za ekipu iz Maranela i bolid SF-26, sa obzirom na to da se za VN Majamija sprema veliki paket unapređenja, koji je već dobio široku podršku vozača.

Istovremeno, prema pisanju novinara Horhea Peira u Majamiju se gotovo izvesno očekuje i nova specifikacija Hondinog motora, sa primarnim ciljem poboljšanja pouzdanosti. Upravo je taj segment do sada ograničavao stvarni potencijal pogonske jedinice. Kako bi se dodatno rešio problem sa vibracijama, planirano je i uvođenje nove upravljačke konzole, koja bi trebalo da smanji oscilacije na volanu i omogući stabilnije ponašanje bolida na stazi.
Za sada nemao zvaničnu potvrdu ove informacije.








