Vesti

Volf misli da ADUO sistem služi za sustizanje a ne za preticanje rivala

Toto Wolff, Mercedes, Testiranje 2026. / Mercedes AMG F1 Media Centre

Toto Volf izrazio je nezadovoljstvo mogućnošću da odluke FIA o ADUO sistemu utiču na trenutni poredak snaga u Formuli 1, naglašavajući potrebu za većom transparentnošću i preciznošću u donošenju odluka.

Govoreći za medije, prvi čovek Mercedesa istakao je osnovnu svrhu ovog mehanizma.

“Suština ADUO sistema je da omogući timovima koji zaostaju u pogledu pogonske jedinice da sustignu rivale, ali ne i da ih preskoče.” izjavio je on a prenosi Motorsport.com.

Volf je naglasio da FIA mora da deluje u pravom duhu i bez prostora za taktičke manipulacije.

“Mora biti jasno da ovde nema mesta igrama i manipulacijama. FIA mora da postupa u pravom duhu kada donosi ADUO odluke. Naravno, timovi imaju sopstvene procene performansi. I kako se meni čini, postoji jedan proizvođač motora koji ima problem i kojem treba pomoći.” kazao je prvi čovek nemačkog tima. “Bio bih veoma iznenađen i razočaran ako bi ADUO odluke uticale na trenutni poredak snaga.”

Andrea Kimi Antonelli
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, VN Kine 2026. / foto: x.com/MercedesAMGF1

Pažnja se u ovom kontekstu usmerava ka Ferariju, čiji šef Frederik Vaser vidi ADUO kao potencijalnu priliku za napredak na planu motora. Ipak, Volf poručuje da nema mesta zabrinutosti, već pažljivom praćenju situacije.

“Ne bih rekao da sam zabrinut. Mislim da svi pratimo kako se odluke donose. Imamo precizne podatke iz sopstvene analitike o tome gde se nalaze performanse našeg i konkurentskih motora. Ne želite da omogućite ADUO nekom timu koji bi time iznenada preskočio nekog rivala. ADUO je oduvek zamišljen kao mehanizam za sustizanje a ne za preskakanje.” dodao je Toto Volf.

Zapratite nas

2 Comments

  • Kakvo svojevoljno tumačenje pravila…švaba misli da je nedodirljiv ili zna da je dovoljno platio.

  • Toto, Toto vragolane jedan, tu si u pravu, ali su prvo vama i RB trebali odmah da ukinu smicalice sa kompresijom i nepravilnim koriscenjem elektro sistema, pa da se onda vidi sta dalje a ovako jos ako drugima dozvole upgrade mozete stvarno da budete u problemu.
    Medjutim ne mogu da se otmem utisku da u Mecki postoji deo tima koji se ISKLJUCIVO bavi sivom zonom pravila u zelji da malo iskrivi tumacenje i zezne druge. To nikako ne mogu da podvedem pod inovativnost

Ostavite komentar