Mercedes je impresivno otvorio ovu sezonu, ali šef tima Toto Volf priznaje da bi nova pravila mogla značajno da utiču na njihovu prednost.
W17 je slavio na prve tri trke sezone, uključujući i sprint u Šangaju, dok su Džordž Rasel i Andrea Kimi Antoneli obezbedili prve startne redove na obe sadašnje trke. Ključ dominacije leži u novoj pogonskoj jedinici Mercedesa, koja je prema mnogima trenutno najbolja na gridu.
Ipak, FIA sprema promene koje bi mogle da promene odnos snaga. Naime, od VN Monaka biće uveden novi test motora, koji će se sprovoditi u uslovima visoke temperature (oko 130°C), slično onima tokom trke. Ova odluka dolazi nakon sumnji da Mercedesov motor potencijalno prelazi dozvoljeni odnos kompresije od 16:1 pri ovim uslovima.
Volf priznaje da će tim morati da reaguje
“Od juna će svi testovi odnosa kompresije morati da se obavljaju u ‘vrućim’ uslovima. Uvek postoji rizik da izgubite deo prednosti, ali tako funkcioniše Formula 1.” kazao je on a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “To može uticati na performanse, ali i znači da ćemo morati da redizajniramo neke komponente za koje smo se nadali da ih nećemo menjati.”
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Seronja