Ferarijev vozač je kontrolisao trku od početka do kraja i lako je zabeležio pobedu ispred Bottasa i Raikkonena.
Vettel je odlično startovao i odmah iskoristio unutrašnju liniju krivine 1 i obišao Bottasa. Raikkonen je lako zadržao treće mesto, a iza njega se stvorila gužva pošto su u duelu bili Verstappen i Alonso koji se probio do petog mesta. Dobar napredak je napravio i Massa koji je skočio do šestog mesta, dok je Perez sa petog pao na sedmo.
Već nakon polovine prvog kruga je došlo do nekoliko incidenata nakon kojih su sa trke morali da se povuku, Vandoorne, Ocon i Magnussen. Problem je imao i Ricciardo u sklopu prvih par krivina, ali je on uspeo da se vrati do boksa i promeni gume. Direkcija trke je u tim trenucima na stazu poslala i vozilo bezbednosti, tako da je Australijanac imao priliku da uhvati priključak za ostalima.
Trka je nastavljena u šestom krugu, a odmah na restartu je napredak napravio Massa koji je obišao Alonsa za peto mesto. Ispred njih promena nije bilo i razlike između svakog od vozača su bile oko jedne sekunde.
Hamilton je za to vreme pravio sjajan napredak pošto je do jedanaestog kruga napredovao do osmog mesta, dok je Ricciardo nakon prinudnog pit-stopa prošao do dvanaeste pozicije.
Ovogodišnji svetski šampion je u 21. krugu pretekao Felipea Massu koji je bio poslednja prepreka pre vodeće grupe vozača, ali je njegov problem bio to što je prednost vodećeg Vettela bila oko 17 sekundi.
U tim trenucima je Verstappen počeo ozbiljno da gubi tempo i Hamilton je smanjivao njegovu prednost za više od sekunde po krugu.
U 28. krugu je Bottas prvi od vodećih promenio gume, dok je Vettel odgovorio krug kasnije i za malo se vratio na stazu ispred Finca. U istom krugu je gume promenio i Verstappen, dok je Raikkonen to učinio u 30. Hamilton je nakon toga poveo trku sa oko 4 sekunde prednosti na d Vettelom, dok se Nemac lako odvoji od Bottasa.
Kao i Hamilton, ni Ricciardo nije menjao gume od starta trke i incidenta u drugoj krivini. On je na kratko držao peto mesto, ali ga je ubrzo obišao timski kolega Verstappen koji je bio na velikim pneumaticima.
Hamilton i Ricciardo su svoje gume promenili u 44. krugu i vratili su se na peto odnosno sedmo mesto sa super-mekom komponentom naspram ostalih koji su bili na mekoj.
Ricciardo je u 47. krugu obišao Massu za šesto mesto, dok je za to vreme Hamilton vrteo najbolje krugove koji su bili za oko sekundu brži od vozača ispred njega.
On je petnaestak krugova pre kraja sustigao Verstappena, a potom je i lako rešio duel u drugoj DRS zoni i dao se u poteru za trećeplasiranim Raikkonenom.
Verstappen je desetak krugova pre kraja tražio od tima da mu promeni gume koje su se raspadale i on je svoj drugi pit-stop obavio u 63. krugu bez gubitka pozicije.
Hamilton i Raikkonen su vodili svoj duel za treće mesto u poslednjih pet krugova trke, međutim finac se odlično odbranio i nije dozvolio Britancu ni da pokuša neki manevar protiv njega.
Vettel je na vrhu bez problema održao Bottasa na distanci i došao do prve pobede u drugoj polovini sezone. Iza vodeće grupe su završila dva Red Bulla, predvođena Verstappenom, dok je Sedmo mesto pripalo Massu na svom oproštaju od domaće publike. Alonso je bio osmi, dok su prvih deset kompletirali Perez i Hulkenberg.
