Nemac je nakon testova guma od 18 inča za 2022. pronašao dobre, ali i loše stvari.
Pirelli je održao nekoliko testova tokom sezone, a priprema slik pneumatika je završena pre desetak dana u Mađarskoj.
Nove gume su dizajnirane tako da podrže i novi tehnički pravilnik, koji stupa na snagu od sledeće sezone.
Sebastian Vettel je jedan od vozača sa velikim iskustvom u Formuli 1 i njegova povratna informacija je bila posebno korisna. On je izdvojio stvari koje su mu se dopale i one koje nisu. Za njega, najveći problem predstavlja vidljivost.
„Ono što je dobro je da možete duže da vozite na limitu bez pregrevanja. Takođe, osećaj prilikom prelaska preko ivičnjaka je bolji i imamo više prijanjnja u sporim i srednje brzim krivinama. U tim sekcijama staze sam se osećao brže nego na trenutnim gumama“, izjavio je Vettel.
Pored novog dizajna guma, Pirelli je na testovima koristio i znatno niži pritisak. Ove sezone je recimo na Silverstonu u prednjim gumama pritisak išao do 25 PSI, a u zadnjim do 23 PSI.
Međutim, na testu na istoj stazi koji se vozio par dana kasnije je pritisak u gumama za 2022. bio ispod 20 PSI, što donosi više prijanjanja.
Ipak, Vettel je pronašao i jednu manu. Za njega je problem veličina novih guma koje sada remete vidljivost iz kokpita.
Pogled unapred sa većim gumama je sada još gori. Pored toga oko vas im i nekih drugih nosača koji zaklanjaju određene uglove. Najbolje je bilo kada su retrovizori bili okačeni na Halo. Sa ovako velikim točkovima, uopšte ne možete da vidite ivičnjake“, rekao je Vettel.
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite našu Facebook stranicu i Twitter nalog.
